Bourges, Calais, Dunkerque, Montpellier, Niort… : de plus en plus d’agglomérations se convertissent au transport gratuit. Un succès qui pourrait bien se confirmer aux municipales, où beaucoup de têtes de liste de gauche font de cette mesure la pierre angulaire de leur programme.
Mais à la veille du scrutin, la Cour des Comptes adresse une mise en garde aux candidats. « Si la gratuité peut, dans le cas de petits réseaux, constituer une solution parmi d’autres aux problèmes de fréquentation, c’est-à-dire de sous-utilisation des transports collectifs, elle entraîne, pour les réseaux importants et étendus, des effets négatifs », préviennent les magistrats financiers, dans leur rapport sur« la contribution des usagers au financement des transports urbains », publié ce 15 septembre.
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Transports : la gratuité, oui, mais à quel prix ?
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