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Mobilité - Page 43
« Les Jeux doivent être un moyen d’arriver à 100 % de nos équipements accessibles »
Les sites accueillant les JO2024 et les transports seront-ils prêts à temps ? Toutes les infrastructures seront-elles accessibles ? Frédéric Leclerc, adjoint au sport à Montlouis-sur-Loire, membre de la commission santé, bien-être & inclusion de l’Association nationale des élus en charge du sport (Andes), fait le point.
Jeux olympiques et paralympiques 2024 : l’accessibilité en question
350 000 personnes en situation de handicap devraient venir à Paris assister aux Jeux olympiques et paralympiques 2024 dont 4000 utilisateurs de fauteuils roulants par jour. L'occasion de booster l'accessibilité des sites et des transports. Mais seront-ils prêts à temps ? Et l'héritage permettra-t-il une vraie accessibilité des sites sportifs ...
Gérer un laboratoire routier en régie (2)
Dans la fiche 05/103, nous avons évoqué les enjeux, missions et moyens mis en œuvre par un laboratoire routier. Cette seconde fiche la complète sur le volet investigations à mener, les contrôles et les éléments de référence à respecter pour le dimensionnement ou le contrôle des ouvrages.
Les familles mises au défi de se passer de leur voiture
L’opérateur Keolis a proposé à des automobilistes de la métropole de Besançon de ne pas utiliser leur voiture durant un mois en leur fournissant un kit « mobilité ».
Mobilité : le nouveau gouvernement attendu au tournant
L'exécutif va devoir raccrocher les wagons avec les régions sur le Passe Rail et clarifier sa position sur les zones à faible émission et le versement mobilité. L'heure de vérité pour Clément Beaune qui espère être maintenu au ministère délégué auxTransports ?
Cet article fait partie du dossier :
Les dossiers à suivre en 2024 pour les collectivitésComment résoudre rapidement les problèmes d’accessibilité à la voirie pour les personnes handicapées ?
Réponse du ministère chargé des Personnes handicapées : La question de l'accès libre et direct des personnes en situation de handicap à la voirie et aux espaces publics et plus largement aux lieux de leur bassin de vie quotidien (commerces, cabinets médicaux, infrastructures de transport, hôtels, restaurants, parking, etc.) est un sujet ...
Ferrocampus, au service de l’expérimentation ferroviaire
L'association Ferrocampus travaille à faire émerger un pôle d'innovation et de transfert de technologie, de formation et de promotion de la filière ferroviaire à l'échelle de la région Nouvelle-Aquitaine.
Attestations à fournir pour projets de construction soumis à la réglementation accessibilité
Un arrêté définit le contenu des attestations à fournir à la déclaration d'achèvement des travaux pour certains projets de construction soumis à la réglementation accessibilité.Cet arrêté est pris pour l'application de l'ordonnance n° 2022-1076 du 29 juillet 2022 visant à renforcer le contrôle des règles de construction en ...
Gérer un laboratoire routier en régie (1)
Les chiffres le démontrent : la qualité générale du réseau routier se dégrade régulièrement. À tel point que la Cour des comptes s’en inquiète aussi. En effet, les restrictions budgétaires pesant sur les gestionnaires de voirie pour maintenir voire améliorer leur niveau de service et la baisse d’expertise semblent en grande partie ...
Nominations dans les agences de l’Etat : le grand imbroglio
Le Sénat a refusé de donner son feu vert à la désignation de Franck Leroy à la présidence de l’Agence françaises des infrastructures de transport pour seulement trois mois. Un nouveau coup dur pour l’exécutif après l’échec, cette année, de la candidature de Boris Ravignon à l’Ademe et le rétropédalage autour de l’arrivée ...
