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Mobilité - Page 416
Parc autos : toujours plus de pools
Saint-Nazaire, Montpellier et Rennes, ont initié une démarche de mise en pool des véhicules de transport de personnes. Trois exemples qui montrent bien les diverses possibilités de mutualisation et qui, au-delà des évolutions envisagées, affichent un bilan satisfaisant.
Transports et accompagnement : comment s’y reconnaître ?
Derrière la définition simpliste du transport (déplacement d’un point A vers un point B), il faut voir cette activité sous le prisme d’un motif qui lui est étranger : aller au travail, à l’école, faire des achats, accompagner ses amis ou ses enfants… La notion de transport d’accompagnement peut aider à mieux cerner les droits et ...
La grogne augmente en Dordogne suite aux nouveaux horaires de la SNCF
Les usagers et les élus s'inquiètent de la nouvelle grille horaire de la SNCF qui entraîne l'allongement d'une heure du trajet entre Paris et les principales villes de Dordogne.
Le Code des marchés publics (1) : orientations et seuils
Le Code des marchés publics du 1er août 2006, paru le 4 août, avait introduit de nouvelles dispositions : la fin de la personne responsable des marchés au profit du pouvoir adjudicateur, des règles particulières pour les entités adjudicatrices, de nouvelles procédures (les accords-cadres, le système d’acquisition dynamique…). Deux ...
Verbaliser les contraventions de la première classe au Code de la route (2)
La fiche précédente a exposé les contraventions prévues et réprimées par le Code de la route qui se verbalisent par un TA de 17 euros.Cette fiche concerne les contraventions de la 1re classe verbalisées par un TA1 à 11 euros - commises lors du stationnement des véhicules (A)- commises par les cyclistes (B) - commises par les conducteurs ...
Cet article fait partie du dossier :
La verbalisation des contraventions de première classeTransports publics et intermodalité
Dans ce contexte de croissance significative des déplacements et du recours excessif à l’automobile avec ses inconvénients (émissions de GES, bruit, pollution de l’air…), il devient de plus en plus urgent de renforcer l’utilisation des transports collectifs, alternatifs au mode routier, dans le cadre du développement durable ...
Le territoire de Nantes-Saint-Nazaire s’organise en pôle métropolitain
Début 2012, un pôle métropolitain se substituera au syndicat mixte du Scot (schéma de cohérence territoriale) de Nantes-Saint-Nazaire (780 000 hab.). Nantes métropole, l'une des six intercommunalités membres (61 communes au total), en a approuvé le principe lors d'un conseil communautaire vendredi 21 octobre 2011. Les autres vont lui ...
Le Languedoc-Roussillon réclame à la SNCF 4 millions d’euros de trop-perçu sur sa contribution TER
Lors de sa session du vendredi 21 octobre 2011, le conseil régional du Languedoc-Roussillon a réclamé à la SNCF un remboursement de près de 4 millions d'euros sur sa contribution TER pour l’exercice 2009, à la suite de l'audit des comptes annuels mené par la région. Celle-ci avance trois explications : des prix de l'énergie inférieurs ...
Axe Seine : Antoine Rufenacht fixe le cadre du développement
Commissaire général pour le développement de la vallée de la Seine, Antoine Rufenacht a présenté jeudi 20 octobre 2011 aux élus normands le rapport qu'il avait auparavant remis au Premier ministre. Il propose notamment de créer une conférence pour le développement de la vallée de la Seine.
Foncier de Bretagne, un outil contre l’étalement urbain
Il y a un an, Foncier de Bretagne, l’établissement public foncier régional, validait son premier Plan pluriannuel d’interventions (PPI). Son président, Daniel Cueff (Bretagne écologie) et son directeur, Didier Vilain, font le point sur la stratégie.
