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Mobilité - Page 340
Fin de l’ingénierie publique de l’Etat: innover sans brusquer les communes
Les solutions locales se multiplient pour prendre le relais de l'Etat, prises en charge par les intercommunalités ou les départements, comme en témoignent les débats qui ont eu lieu mercredi 20 novembre 2013 dans le cadre du Congrès des maires 2013.
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Congrès des maires 2013 : toutes les infos, tous les débatsSport : Le CNDS chamboule ses critères de subventionnement
Lors de son conseil d’administration du mardi 19 novembre 2013, le Centre national pour le développement du sport (CNDS) a adopté à l’unanimité une profonde réforme de ses critères de subventionnement des équipements et pratiques sportives.
Eau : Plaidoyer pour un « ressaut » de l’investissement
L’atelier « technique » sur les réseaux d’eau potable, organisé le 20 novembre au Salon des maires et des collectivités locales par le groupe Moniteur, a eu une forte teneur économique : les gestionnaires des services publics locaux s’alarment du prélèvement de l’Etat sur le budget des agences de l’eau, acté dans le projet de ...
Un maire peut-il exiger que l’agent de police municipale ne verbalise plus les véhicules en stationnement mais avertisse les automobilistes par un tract d’une possible verbalisation ?
Ces pratiques se rencontrent en particulier lors de la mise en place d’une nouvelle réglementation ou à l’approche des élections. Analyse délicate de cette pratique.
« La politique de la Ville aurait dû articuler la lutte contre les inégalités socio-spatiales et celle contre les inégalités raciales » – Jérémy Robine, géographe
Alertant sur une crise de cohésion nationale couvant selon lui dans les banlieues françaises, le géopoliticien Jérémy Robine aborde sans langue de bois la réforme de la politique de la Ville, la rénovation urbaine, l'immigration et « la fracture raciale », le rôle de l'exécutif tout comme celui des collectivités locales, etc...
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La nouvelle politique de la ville convient-elle aux habitants autant qu’aux professionnels ?Transition énergétique : quelles marges de manœuvre pour les élus des Dom-Tom ?
Réunis sous les ors de l’Hôtel de Ville à Paris le 18 novembre dernier, les maires ultra-marins ont réaffirmé l’engagement du bloc communal à mettre en œuvre la transition énergétique, dans le cadre d’une véritable solidarité sociale et territoriale.
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Congrès des maires 2013 : toutes les infos, tous les débatsEn quoi consiste l’infraction de « stationnement dans des conditions risquant de provoquer un accident » et quelle est sa sanction ?
Contrairement à l’infraction pour « stationnement ou arrêt dangereux de véhicule » correctement définie, celle pour « stationnement dans des conditions risquant de provoquer un accident » est plus floue. Elle occasionne des doutes chez plusieurs policiers municipaux, ne sachant pas forcément s'ils doivent verbaliser l'infraction sur un ...
Handicap mental : une accessibilité hors normes
L’accessibilité pour les personnes handicapées mentales repose sur l’accueil et l’accompagnement. Mais elle n’est pas réglementée et les collectivités sont toujours en recherche de mode d’emploi.
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Accessibilité : 20 ans après la loi, il reste tant à faire
Une navette autopilotée en test grandeur nature à Strasbourg
La navette automatique Navia entre en phase expérimentale pour desservir le Parc d’innovations d’Illkirch-Graffenstaden (PII) dans la communauté urbaine de Strasbourg (CUS). D’ici fin novembre, 4 véhicules pouvant transporter chacun jusqu’à 10 passagers vont circuler sur des parcours sécurisés entre une station de tramway et le PII.
L’urbanisme participatif et la 3D
Comment organiser la concertation avec la société civile – associations, habitants,…– à l’heure de la ville 3.0 ? C’est cette problématique qui inspire les concepteurs de nouveaux projets urbains. A travers différents exemples commentés, la rencontre du Club technique du 19 septembre 2013 à Bordeaux a permis de dévoiler les ...
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