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Mobilité - Page 223
Le mât d’éclairage, une nouvelle source d’énergie pour les véhicules électriques
Le trophée des villes électromobiles remporté par La Roche-sur-Yon agglomération n’est pas le fruit du hasard. Il est le résultat d’un engagement de longue date en faveur de la mobilité durable. Parmi ses actions phares, la mise en œuvre de bornes de recharge de véhicules électriques, alimentées par l’éclairage public. Un ...
« Il faut rapidement mettre en œuvre la réforme du stationnement »
La réforme du stationnement payant de surface, qui concerne 800 communes, entre en vigueur le 1er janvier 2018. Dans un entretien à la Gazette, le préfet Stéphane Rouvé, délégué de la Mission interministérielle pour la décentralisation du stationnement (MIDS), veut sensibiliser les élus locaux. Il fait le point sur les grands enjeux de ...
Des aides à la mobilité pour remettre les plus précaires sur le chemin de l’emploi
Pour les exclus de la mobilité, l’accès à une vie sociale et professionnelle est difficile. Sur les territoires, des solutions alternatives au permis de conduire émergent pour faciliter les déplacements et, par ricochet, le retour vers l’emploi.
Le garde champêtre et les infractions à la circulation routière et dans les cours de gare : que reste-t-il des compétences initiales ?
L'article R.130-3 du code de la route énumère les articles listant les infractions que le garde champêtre peut relever par procès-verbal, amende forfaitaire ou écrit développé. Cet article, modifié le 6 avril 2005, comprend désormais des textes qui ne prévoient plus d'infractions et qui, de ce fait, ne permettent plus aux gardes ...
Logements sociaux neufs : discrète reculade sur l’accessibilité
Un article passé totalement inaperçu de la loi Egalité et citoyenneté accorde aux logements sociaux neufs une dérogation majeure aux obligations en matière d'accessibilité : ils ne devront plus être adaptés mais adaptables à la demande. Un pas en arrière par rapport à la loi Handicap de 2005.
« Le véhicule autonome est une opportunité pour les transports publics »
Caroline Cerfontaine est responsable « Transport et vie urbaine, mobilité combinée » à l’Union internationale des transports publics (UITP). Elle est l’auteure d’un rapport sur les véhicules autonomes et leur impact sur la mobilité urbaine. Ou comment faire pour que la voiture de demain ne tue pas le transport public.
Cet article fait partie du dossier :
Transports et numérique : vers une mobilité réinventéeLes territoires votent pour le vélo, l’Etat se désengage…
Chrystelle Beurrier est présidente des Départements & régions cyclables (DRC)
Cars « Macron » : des dommages collatéraux pour les régions
La Nouvelle Aquitaine n’a pas obtenu du Conseil d’Etat qu’il mette le holà aux autorisations de liaisons par autocar de moins de 100 kilomètres.
Mortalité routière : le nombre de tués de nouveau en hausse en 2016
Avec + 0,2 % en 2016, la tendance à la hausse de la mortalité routière se confirme. 201 personnes de plus ont été tuées en 2016 par rapport à 2013. Le nombre de piétons et de cyclistes décédés en 2016 a également augmenté.
A Nantes, l’arrêt de bus à la demande fait timidement son chemin
Après une expérimentation de six mois, le dispositif d’arrêt à la demande dans les bus de nuit a été pérennisé à Nantes. Même s’il répond, pour l’heure, à une demande très relative…