A l’heure où les collectivités se penchent avec intérêt sur la ressource que peut constituer leurs trottoirs (développement des mobilités, support aux usages connectés, extension des terrasses, etc), elles feraient tout aussi bien de ne pas oublier les piétons, cette véritable « majorité silencieuse », pour reprendre l’expression de Frédéric Brouet, président du comité marnais de la Fédération française de randonnée (FFRandonnée).
Le premier baromètre des villes marchables, présenté mardi 7 septembre par le collectif « Place aux piétons », qui réunit trois entités (FFRandonnée, Rue de l’avenir, et 60 millions piétons), a souhaité faire entendre la voix de ces marcheurs du quotidien.
« Le parent pauvre des politiques de mobilités durables »
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Gazette des Communes, Club Techni.Cités
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Partage de la voirie : la ville roule au ralenti
Sommaire du dossier
- Redonner de la place à la marche dans les villes grâce au plan Piéton
- Des voies rapides multimodales pour décarboner et décongestionner la route
- Nantes veut hisser la ville à hauteur d’enfant
- La marche a besoin d’un plan
- Le baromètre qui veut rendre toute sa place aux piétons
- Christian Machi : « Chaque avancée en matière de mobilité apporte une contrariété nouvelle aux piétons »
- Le trottoir ne veut plus se laisser marcher dessus
- Modes doux : une prise de conscience progressive
- « Ville apaisée » : des défis en pagaille pour les collectivités
- Un code de la rue local pour partager l’espace public
- Voirie partagée : les bonnes pratiques pour encourager l’usage du vélo en ville
Thèmes abordés
