Routes et ponts - Page 10
Sécurité des ponts : 500 millions d’euros par an sont nécessaires pour leur entretien
La mission d’information sur la sécurité des ponts du Sénat organisait une table ronde avec des représentants des associations d’élus locaux, le 30 janvier 2019. L'occasion pour ces derniers de témoigner de difficultés jusqu’alors rarement évoquées : existences de pont orphelins, non respect des conventions d’entretien par des ...
Politique de la ville : ce qu’il faut retenir de la feuille de route pour 2019
Six mois après la présentation de la feuille de route gouvernementale pour la politique de la ville et la signature du Pacte de Dijon, le Premier Ministre a adressé le 22 janvier aux préfets une circulaire sur la mise en œuvre des mesures prévues. A commencer par la révision des contrats de ville.
La nouvelle route du littoral, ou comment limiter l’impact environnemental d’un chantier
Les travaux de la route du littoral vont sécuriser les déplacements. Des mesures environnementales inédites tentent de compenser cette artificialisation. La plupart des habitants de La Réunion sont concernés par cet axe qui relie Le Port à Saint-Denis, ainsi que les villes de la côte ouest. La région a pris la main sur cette route ...
Étampes met du chanvre dans sa route
Remplacer les matériaux non renouvelables de la sous-couche routière par de la fibre de chanvre, c’est le choix de la communauté d’agglomération d’Étampes. À la clé, une résistance accrue.
Sécurité des ponts : le Sénat crée une commission d’enquête
Une commission d'enquête a été créée au sein du Sénat pour se pencher sur la sécurité des quelques 240 000 ponts existant en France. La majorité de ces derniers est placée sous la responsabilité des collectivités territoriales. Une des questions importantes posée par cette commission sera de mesurer les moyens des collectivités pour ...
Les ponts-passerelles réservés aux modes doux se multiplient
Parce que les fleuves peuvent être des murs entre les deux rives d’une même ville ou de deux territoires mitoyens, aisément franchissables, de plus en plus de projets de passerelles dédiées aux déplacements doux se développent en France.
Alerte sur l’état des ponts des collectivités
La santé des ponts gérés par les collectivités préoccupe. Beaucoup d’entre eux, qui ont été construits après-guerre, sont mal entretenus et arriveront en fin de vie dans quelques années. Et le changement climatique risque d’être un autre facteur aggravant.
« Il y a un défaut de connaissance et d’entretien des ponts sur le réseau routier secondaire »
Alors que les interrogations se font nombreuses sur l'état des ponts gérés par l'Etat et les collectivités, le Cerema publie un guide technique à l’usage des communes sur l’entretien courant des ouvrages d’art. Pour Georges Tempez, directeur infrastructures de transport et matériaux au Cerema et qui a coordonné cet ouvrage, beaucoup ...
La route doit s’adapter à la révolution des usages
Vélo, covoiturage, véhicules autonomes ou électriques transforment les villes et les réseaux routiers. Et font évoluer le métier des entreprises de la construction.
« La route du futur devra être écologique, à énergie positive et numérique »
Chef de projet à l’Institut français des sciences et technologies des transports, de l’aménagement et des réseaux (Ifsttar), Nicolas Hautière estime que la route de cinquième génération devra être à la croisée d’enjeux innovants, écologiques et financiers.
Cet article fait partie du dossier :
Etat des routes : pourquoi il faut agir
