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Mobilité - Page 57
Peut-on installer un câble sur le trottoir pour recharger sa voiture électrique devant chez soi ?
Des câbles tirés entre le logement et la voiture, traversant le trottoir ou le passage-piétons… Commune, la recharge sur une borne extérieure n’est pas toujours envisageable. Face au problème de sécurité qui se pose, quelles règles s’appliquent ? Quelles mesures peuvent être prises ? Le point avec notre juriste, Géraldine ...
Le bloc communal, moteur du parasport
Au pilotage de l’accessibilité des équipements et en soutien financier comme matériel des associations, les collectivités figurent en première ligne pour lever les freins à la pratique parasportive. Une mission complexe.
Cet article fait partie du dossier :
Sport et handicap : l'effet JO tarde à se faire sentir
Des chèques-cadeaux, un coup de pouce au commerce local
La plateforme Beegift propose des chèques-cadeaux dématérialisés à dépenser exclusivement dans des commerces de proximité, aidant ainsi à redynamiser le territoire.
Les RER métropolitains sur des rails
La proposition de loi portée par le macroniste Jean-Marc Zulesi a été adoptée le 30 mai en commission à l’Assemblée. Pour construire les RER métropolitains, la Société du Grand Paris va devenir « la Société des grands projets ».
Ces villes qui font payer le stationnement des deux-roues
A l’instar de Paris ou Vincennes, Boulogne-Billancourt souhaite rendre payant le stationnement des motos et autres scooters. Objectif : mieux gérer l’espace public.
Dans les Alpes, l’Oisans mise sur le cyclisme pour diversifier son économie
La communauté de communes de l’Oisans (Isère) fait du vélo un axe de développement de son territoire. Elle aménage des voies vertes en fond de vallée, met en réseau des acteurs économiques. Objectifs : que l'Oisans devienne un terrain d’innovation et un lieu de rassemblement de la communauté cycliste.
Premier bilan pour l’ouverture à la concurrence des TER
Les députés jugent « encourageants » les premiers résultats du « nouveau pacte ferroviaire » imposé en 2018 par Bruxelles. Ils y voient une « opportunité historique » pour les régions « d’assurer pleinement leur rôle en tant qu’autorité organisatrice. »
Le transport scolaire… en calèche !
Terminé les bus sur la route, certaines communes assurent le ramassage scolaire en calèche. Ce service alternatif émet peu de gaz à effet de serre et séduit les familles.
Ces villes qui passent au 30 km/heure
À l’instar de la ville de Rennes, qui a annoncé il y a quelques jours que la quasi-totalité de ses rues seraient limitées à 30 km/h à partir de septembre, de plus en plus de municipalités font le choix de réduire la vitesse sur leur réseau.
Fausse route
Les plaidoyers girondins d’Emmanuel Macron ne parviennent toujours pas à convaincre, tant ils peinent à se traduire dans les faits, comme le montre l'affaire du transfert des routes nationales.
