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Mobilité - Page 3
L’âge des premiers déplacements des enfants en autonomie recule
L'Ademe a analysé les modes de déplacement des moins de 18 ans en France. Elle propose quelques pistes pour transformer leurs pratiques de mobilité. En une génération, l'âge moyen des enfants ayant effectué leur premier trajet seul a augmenté d’un an.
Les politiques publiques en faveur de la marche pourraient rapporter 92 milliards d’euros
Lors des 3èmes Rencontres de la marche en ville, les acteurs ont appelé les collectivités à mettre en œuvre des politiques dédiées aux piétons, notamment en péri-urbanité. Encore impensé, le soutien à la marche pourrait pourtant rapporter jusqu'à 92 milliards d'euros, en atteignant 30 % de part modale. C'est-à-dire la part qu'elle ...
Élaborer un référentiel accessibilité
La fiche 01/167 expliquait l'intérêt d'un référentiel d'accessibilité adapté au patrimoine. Dans celle-ci, nous allons aborder son élaboration. Ce processus doit être assimilé à une aide à la conception et à la planification de la maintenance du patrimoine urbain et immobilier en devenant un support technique indispensable, pouvant ...
Comment un dispositif « handiplage » rencontre son public
Le Touquet, dans le Pas-de-Calais, se mobilise pour rendre sa plage et la mer accessibles aux personnes en situation de handicap et à mobilité réduite. Cet été, elle a ainsi pu accueillir plus de 400 personnes.
Quiz de la rentrée 2025 sur les engins de déplacement personnel motorisés
Les trottinettes électriques, gyropodes, hoverboards… sont des engins de déplacement personnel motorisés (EDPM). Nous vous proposons un quiz pour tester vos connaissances sur la réglementation les concernant, à vous de jouer !
Une tarification spécifique sera-t-elle instaurée pour les trajets en train effectués par les enfants se rendant en centres de vacances municipaux ?
Réponse du ministère chargé des Transports : Le gouvernement propose l'utilisation d'un tarif social national ferroviaire dit « promenade d'enfants », offrant des réductions aux groupe d'au moins 10 personnes et jusqu'à 99 personnes, composé de personnes de moins de 15 ans et de leurs accompagnateurs éventuels, à raison d'un au maximum ...
Des outils numériques pour rendre visible l’accessibilité à la mobilité
Pour rendre la mobilité accessible, il faut que les calculateurs d’itinéraires prennent en compte de nouvelles données. L’état met à disposition l’outil libre AccèsLibre pour récupérer ces informations et les produire sous la norme réglementaire Netex.
Politiques cyclables : Grenoble, Strasbourg et Rennes font la course en tête
Selon le palmarès de la Fédération des usagers de bicyclettes, les afficionados de la petite reine plébiscitent les politiques cyclables dans les grandes villes. Ailleurs, il y a encore une marge de progression.
« L’Agence d’Urbanisme Azuréenne répond à des problème d’urgence face aux effets du changement climatique »
Née après la crise Covid et la tempête Alex, l’’Agence d’urbanisme Azuréenne accompagne notamment les collectivités sur des problématiques fortes dans la Région Sud. Présentation avec Alain Philip, son directeur.
Comment les Serm vont transformer les villes
Les projets de Serm ne présentent pas seulement une offre plus forte de mobilité. Pour accueillir de nouveaux voyageurs et permettre une meilleure interopérabilité, il faut aussi engager des travaux d’urbanisme qui vont parfois remodeler de nombreux quartiers.
