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Mobilité - Page 21
Le label Employeur Pro-Vélo pour un accompagnement sur-mesure des employeurs
Obtenir le label Employeur Pro-Vélo, initié par la Fédération française des usagers de la bicyclette, c’est favoriser le choix du vélo par ses agents pour aller au travail.
« Faire évoluer l’AITF pour l’adapter aux enjeux professionnels actuels »
Petit à petit, l’AITF renouvelle ses instances – des ingénieurs et des ingénieures plus jeunes, de collectivités variées y compris les territoires d’Outre-mer. Son événement-phare, les RNIT, commencent aussi à accueillir des administrateurs et des techniciens. Bilan et perspectives avec son président fraîchement réélu, Vincent ...
L’Isère invente une application pour surveiller son réseau routier
Améliorer la réactivité, la sécurité et l’efficacité de la gestion de son réseau routier au bénéfice de la sécurité des usagers, c’est l’objectif que s’est fixé le département de l’Isèreen concevant l’application Optiroute à destination de ses agents.
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Etat des routes : pourquoi il faut agir
Accessibilité des transports : bilan peu satisfaisant malgré des progrès
Vingt ans après la loi de 2005, où en est-on de l’accessibilité dans les transports publics ? La commission développement durable du Sénat a posé la question à Ile-de-France Mobilités, à SNCF Gares & Connexions et à des associations. Cette audition et celles d’autres commissions viendront nourrir le colloque organisé par le groupe ...
Routes : les départements en panne de recettes
Pour régénérer un réseau à bout de souffle, les départements lorgnent la TICPE et les cartes grises perçues par les régions.
24 heures avec un responsable de l’espace public
Aménagement urbain, voirie, mobilité, stationnement… Les domaines d’intervention de la direction des espaces publics d’Aurillac sont très larges et transforment la ville. Rencontre avec son responsable, David Boudou.
100 % de bus électriques en 2035 : gare aux effets pervers
En 2035, 100 % des autobus devront être zéro émission, électrique ou hydrogène. Le règlement européen paru en 2024 met un coup d'accélérateur à l'application de la directive sur le verdissement des flottes transposée en 2021. Mais les Autorités organisatrices des mobilités et les opérateurs craignent des effets pervers.
Les véhicules intermédiaires tiennent-ils la route ?
Le programme d’expérimentation « Extrême défi » mené par La Fabrique des mobilités, l’Ademe et le Cerema permet à des collectivités de tester des véhicules intermédiaires sur leur territoire. Ces vélos améliorés et petites voitures peuvent-ils élargir l’offre de mobilité ?
Etat des lieux de prérentrée à Mayotte
Le collectif Solidarité laïque soutient mairies et personnel éducatif, sur place et depuis la métropole, pour organiser le retour à l’école. Après le choc Chido et la tempête Dikeledi, l’état des lieux matériel et psychologique commence à peine.
Les zones à faibles émissions au point mort
Malgré de nouvelles restrictions dans les métropoles de Paris, Lyon, Montpellier et Grenoble, les limitations à la circulation restent en grande partie virtuelles, faute de véritable système de contrôle et de sanction.
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Les ZFE s'inscrivent dans l'air du temps
