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[INTERVIEW] Transports

« La gratuité des transports a augmenté de 50% la fréquentation des bus le week-end »

Publié le 04/09/2018 • Par Géraldine Langlois • dans : A la une, actus experts technique, Régions

PV 2
CUD
La communauté urbaine de Dunkerque devient ce lundi 3 septembre 2018 la plus grande agglomération d'Europe a rendre gratuits ses transports publics, pour tous. Son président, Patrice Vergriete, espère, à terme, doubler la fréquentation des bus. La première phase de cette démarche, qui consistait à mettre en place la gratuité le week-end a conduit à une hausse de 50% de la fréquentation.

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Transports : la gratuité, oui, mais à quel prix ?

Quelles raisons ont motivé la décision de la communauté urbaine de Dunkerque (CUD) de rendre les transports publics gratuits ?

Il y a trois raisons. La première est économique : nous voulions rendre du pouvoir d’achat à la population. La suppression des recettes de billettique, qui représente 4,5 millions d’euros, se traduit en termes de redistribution sociale sur les familles modestes qui n’ont pas les moyens d’avoir une voiture, les personnes âgées qui ne peuvent pas ou plus conduire, les jeunes, les étudiants qui, s’ils peuvent avoir le permis, n’ont pas de voiture, les familles avec des collégiens ou lycéens et ceux qui prennent les transports en commun pour faire un geste pour l’environnement.

La deuxième raison est sociale. La gratuité donne ...

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Transports : la gratuité, oui, mais à quel prix ?

Sommaire du dossier

  1. Montpellier, Dunkerque, Niort : le vrai bilan de la gratuité des transports un an après
  2. Transports gratuits : le réquisitoire de la Cour des Comptes
  3. Delétraz (Fnaut) : « La gratuité des transports en commun n’est pas la solution pour le report modal »
  4. La gratuité des transports, une stratégie payante ?
  5. Cinquante nuances de gratuité dans les transports
  6. « Dans les réseaux payants, les usagers ne représentent que 17 % du financement »
  7. Transports à Montpellier : gratuité, j’écris ton nom
  8. Les bus gratuits et le réseau amélioré séduisent les usagers
  9. L’effet limité de la gratuité des transports en commun sur la pression automobile
  10. Gratuité totale, trams, vélos : Montpellier étend son réseau de transports
  11. Gratuité des transports en commun : quels effets sur les automobilistes dunkerquois ?
  12. A Montpellier, la gratuité totale des transports coûtera 24 millions d’euros par an
  13. Transports publics gratuits, une mesure inefficace contre la pollution en ville
  14. Transports publics : la gratuité conditionnée à l’offre et à la structuration des réseaux
  15. Gratuité des transports publics : un observatoire pour accompagner les communes
  16. Grenoble (aussi) étudie la gratuité des transports en commun
  17. Dunkerque présente un premier bilan de la gratuité des bus
  18. « La gratuité des transports collectifs en Ile-de-France serait une impasse » – Valérie Pécresse
  19. « La gratuité des transports a augmenté de 50% la fréquentation des bus le week-end »
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