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Mobilité - Page 528
Un surcoût de 2,8 % pour le tramway de Nancy
La mission d'information et d'évaluation du tramway de Nancy, composée de 15 élus de la communauté urbaine du Grand Nancy a présenté le 10 décembre dernier ses premières conclusions. Le chantier a généré un surcoût de 2,8 % par rapport à l'investissement de 146,3 millions d'euros (960 millions de francs), estimé en 1998. Ce rapport ...
Transports urbains : un rapport prône la contribution des automobilistes
Un rapport parlementaire sur le financement des déplacements urbains, rendu public mercredi, suggère de mettre davantage à contribution les automobilistes, alors que l'arrêt des subventions de l'Etat oblige les collectivités territoriales à trouver de nouvelles ressources.Ce rapport, remis mardi au Premier ministre par le député UMP du ...
Le Nord Pas de Calais lance son nouveau grand pôle logistique
La plate-forme multimodale de Dourges, baptisée Delta 3, vient d’être créée. Ce vaste pôle présenté par Michel Delebarre, président du syndicat mixte, comme “ le premier outil logistique trimodal opérationnel en Europe ”, doit mobiliser au total plus de 305 millions d’euros, dont 51% par des capitaux privés et 49 ...
Bordeaux : le financement de la seconde phase du tramway dans l’expectative
Si la première phase du tramway de Bordeaux n'a posé aucun problème de financement, il en est tout autre pour la seconde phase, dont les travaux doivent débuter avant la fin 2004 pour s'achever en 2007 : sur une enveloppe globale de 510 millions d'euros, la Communauté urbaine de Bordeaux (La Cub), maître d'ouvrage, espère une participation ...
Mobilisation de l’Aquitaine et du pays Basque espagnol pour le TGV côté espagnol
Le président de la région Aquitaine, Alain Rousset, a rencontré son homologue de la communauté autonome d'Euskadi, Juan José Ibarretxe, le 3 décembre à Irun. Tous deux protestaient contre l'absence de l'inscription de la liaison Dax-Vitoria du TGV Sud-Europe Atlantique (SEA) dans le programme européen “ Quickstart ” ...
Le conseil régional Midi-Pyrénées subventionne les gares
Dans le cadre du contrat de plan, la région Midi-Pyrénées et l'Etat se sont engagés dans un programme de rénovation des gares à vocation régionale.Pour 2003-2004, le conseil régional Midi-Pyrénées a voté 1 497 017 euros de financements. Les travaux concernent les gares de Muret, Carbonne, Cazères, Colomiers (lycée international) ...
Le conseil régional Midi-Pyrénées subventionne les gares
Dans le cadre du contrat de plan, la région Midi-Pyrénées et l'Etat se sont engagés dans un programme de rénovation des gares à vocation régionale.Pour 2003-2004, le conseil régional Midi-Pyrénées a voté 1 497 017 euros de financements. Les travaux concernent les gares de Muret, Carbonne, Cazères, Colomiers (lycée international) ...
Nantes imagine son étoile ferroviaire en RER
La première desserte périurbaine ferroviaire de l¹agglomération nantaise aété mise en service lundi 3 novembre. Longue de 8 kilomètres, cette liaisonpermet de relier son centre-ville à celui de Vertou en 12 minutes. Soitquatre fois moins de temps que l¹automobiliste aux heures de pointe. Lacréation de deux nouvelles stations et la ...
Nantes imagine son étoile ferroviaire en RER
La première desserte périurbaine ferroviaire de l¹agglomération nantaise aété mise en service lundi 3 novembre. Longue de 8 kilomètres, cette liaisonpermet de relier son centre-ville à celui de Vertou en 12 minutes. Soitquatre fois moins de temps que l¹automobiliste aux heures de pointe. Lacréation de deux nouvelles stations et la ...
Ferroutage entre la Savoie et l’Italie
Le premier "train de camions" chargé de onze véhicules a quitté la gare intermodale de Bourgneuf-Aiton (Savoie) à destination de la banlieue de Turin, marquant l'entrée de la France dans le ferroutage sous les Alpes.Pour le moment, le service est gratuit mais à partir du 18 novembre, il sera de 280 euros, hors abonnement.Le ferroutage actuel ...
