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Mobilité - Page 377
Velib’ : un marché trop libre
La chambre régionale des comptes d’Ile-de-France vient de rendre un rapport sévère sur la gestion du système de vélo en libre-service parisien Vélib’.
Notre-Dame-des-Landes : un tram-train de moins en moins désiré
L'évidence d'une desserte en tram-train de Notre-Dame-des-Landes où doit être construit le nouvel aéroport de Nantes s'estompe au sein des collectivités. Seul, le conseil régional des Pays de la Loire réitère son indéfectible soutien à cet équipement, jusque-là présenté comme consubstantiel à la future plate-forme.
Le Gart réclame une redevance liée à l’usage de ses données de service public
Le Groupement des autorités responsables de transport (GART) souhaite que les autorités organisatrices de transport (AOT) puissent percevoir "une juste rétribution sur les revenus publicitaires liés à la diffusion des calculateurs d'itinéraires de transport publics". Cette démarche, formulée le 13 novembre 2012, s'inscrit dans un contexte ...
Difficile intégration des contraintes environnementales dans le développement des transports
L’intégration des contraintes réglementaires visant à protéger l’environnement lors des projets de développement d’infrastructures de transport est extrêmement complexe. C’est ce qu’a établi une conférence sur la thématique « environnement et droit des transports » organisée lundi 12 novembre 2012 par le Conseil d’Etat.
Contraventions au Code de la route pouvant être relevées par le garde champêtre (1) : difficultés d’application
L’article R.130-3 du Code de la route fixe les compétences de police judiciaire du garde champêtre dans le cadre du Code de la route.
Cet article fait partie du dossier :
Compétences : Contraventions au Code de la route pouvant être relevées par le garde-champêtreLe transport à la demande, une solution économique pour les zones rurales
POURQUOI ?Le transport à la demande complète l’offre des lignes régulières de transport collectif dans les zones rurales et périurbaines. Il est favorisé par la hausse du coût des déplacements en voiture.POUR QUI ?Le TAD cible tout autant les personnes âgées, à mobilité réduite ou en recherche d’emploi que les scolaires dans le ...
Cet article fait partie du dossier :
La mobilité, nouveau terrain de jeu des collectivitésNouvelle négociation pour les navettes du Mont-Saint-Michel
Un nouvel avenant au contrat de délégation de service public est en cours de négociation pour améliorer les conditions d’accès des visiteurs au Mont-Saint-Michel, décriées depuis la mise en fonctionnement des nouveaux parkings et navettes en avril.
Grands projets : comment les collectivités maintiennent la flamme
Alors que le gouvernement annonce une nouvelle baisse annuelle de 10 milliards de dépenses publiques à partir de 2014, les territoires tentent de sauver leurs projets.
Une charte pour réglementer les livraisons en centre-ville de Toulouse
Depuis le 5 novembre 2012, la communauté urbaine du Grand Toulouse teste une charte négociée avec les transporteurs pour mieux réguler les livraisons de marchandises dans les rues du centre-ville.
Metz inaugure des bornes d’accessibilité universelle
Deux bornes d’orientation multisensorielles viennent d’être installées sur une place historique de Metz. Particularité :elles facilitent l’accessibilité du site aux personnes handicapées, mais également à l’ensemble des visiteurs.Une première en France.
