A Ouessant (de gauche à droite) , Jérôme Le Moigne, directeur commercial de Sabella, Fanch Le Bris, directeur de Sabella, Hélène Morin, responsable du pôle européen de BDI et Alain Rocheux, président d’H2Gremm testent des vélos à hydrogène produit grâce à l’hydrolienne D10.
Sylvie Luneau
C’est une première ! Des vélos à hydrogène alimentés grâce à de l’énergie produite par l’hydrolienne Sabella sont testés sur l’île d’Ouessant (Finistère).
Ma Gazette
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L'hydrogène sous respiration artificielle
Depuis le mois d’août, l’hydrolienne D10 développée par l’entreprise Sabella produit de l’électricité injectée dans le réseau ouessantin. D’un poids de 400 tonnes pour un diamètre de 10 m, l’hydrolienne est immergée dans le courant du Fromveur. D’une puissance d’1 MW, le démonstrateur est bridé à 250 kW pour l’instant. C’est déjà une grande victoire en soi, car Sabella travaille sur les hydroliennes depuis 2008 et c’est la première machine à injecter de l’électricité dans le réseau national.
Projet Phares
Au bout du câble qui sort du sable, Sabella a installé deux containeurs ...
