Le débat sur la gratuité des transports en commun pour prendre des parts de marché à la voiture et réduire les émissions de CO2 n’est pas nouveau. Il revient régulièrement en France et a été récemment relancé par les élus de Dunkerque qui l’ont instaurée en septembre 2018 (lire notre article).
Ce qui est nouveau, c’est qu’il est arrivé jusqu’en Ile-de-France avec la proposition de la maire socialiste de Paris Anne Hidalgo, en mars 2018, d’étudier la gratuité dans les transports publics de la capitale. Proposition d’autant plus provocatrice que le sujet de la tarification relève de la compétence d’IDF Mobilités, l’autorité organisatrice des transports franciliens présidée par Valérie Pécresse (LR).
Circulez, il n’y a plus rien à voir
La passe d’armes entre les deux grandes rivales politiques ...
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Gazette des Communes, Club Techni.Cités
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Transports : la gratuité, oui, mais à quel prix ?
Sommaire du dossier
- Delétraz (Fnaut) : « La gratuité des transports en commun n’est pas la solution pour le report modal »
- La gratuité des transports, une stratégie payante ?
- Cinquante nuances de gratuité dans les transports
- « Dans les réseaux payants, les usagers ne représentent que 17 % du financement »
- Transports à Montpellier : gratuité, j’écris ton nom
- Les bus gratuits et le réseau amélioré séduisent les usagers
- L’effet limité de la gratuité des transports en commun sur la pression automobile
- Gratuité totale, trams, vélos : Montpellier étend son réseau de transports
- Gratuité des transports en commun : quels effets sur les automobilistes dunkerquois ?
- A Montpellier, la gratuité totale des transports coûtera 24 millions d’euros par an
- Transports publics gratuits, une mesure inefficace contre la pollution en ville
- Transports publics : la gratuité conditionnée à l’offre et à la structuration des réseaux
- Gratuité des transports publics : un observatoire pour accompagner les communes
- Grenoble (aussi) étudie la gratuité des transports en commun
- Dunkerque présente un premier bilan de la gratuité des bus
- « La gratuité des transports collectifs en Ile-de-France serait une impasse » – Valérie Pécresse
- « La gratuité des transports a augmenté de 50% la fréquentation des bus le week-end »
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