Routes et ponts - Page 12
Feuille de route pour cadres dirigeants qui veulent rendre heureux leurs agents
Pour la première fois, des chercheurs se penchent sur la question du leadership parmi les dirigeants de la sphère publique. Dans un contexte de transformation sans précédent de l’action publique, marqué par une contrainte financière de plus en plus compliquée, l’étude de l'EDHEC offre des pistes de réflexion pour adapter le management ...
Le pont du Gard à la recherche d’un nouveau modèle économique
Le département du Gard voudrait tirer meilleur parti du site du pont du Gard, géré par un établissement public de coopération culturelle auquel il verse une forte subvention. Le département est le principal financeur public de l’EPCC du pont du Gard. Comme tous les conseils départementaux, il est confronté à des tensions financières ...
Feuille de route pour la transition écologique : de nombreuses mesures «recyclées»
Le 27 juin, le gouvernement a présenté sa feuille de route pour la transition écologique. Elle résulte de la conférence environnementale déjà vertement critiquée pour son aspect d’affichage plus que d’actions concrètes. Sans surprise, la feuille de route suit le même chemin. Revue de détail.
L’innovation, une nécessité pour la route de demain
Dans le domaine des routes, contrairement à d’autres secteurs d’activité, l'innovation doit parvenir à mobiliser tous les acteurs pour réussir, car l’expérimentation en vraie grandeur, qui n’est pas du seul ressort des entreprises, est une phase cruciale dans le processus. Quels sont les enjeux à intégrer et les risques à prendre ...
Cet article fait partie du dossier :
La route entame sa mueLe CNAS prépare sa feuille de route 2017-2020
Le Comité national d'action sociale (CNAS) a tenu les 19 et 20 mai son 49è congrès à Saint-Aignan-sur-Cher (Loir-et-Cher). L'occasion de tirer le bilan du projet "Défi 2015" adopté trois ans plus tôt et de préparer les évolutions à venir.
Les plans climat-énergie territoriaux en route vers leur évolution
En application de la loi de transition énergétique, les anciens PCET (Plans climat-énergie territoriaux) devront évoluer de façon significative dans leur forme et leur contenu pour devenir les PCAET (Plans climat-air-énergie territoriaux). Un projet de décret actuellement en consultation vient les encadrer.
Damiers blancs sur route : quelles règles du code de la route faut-il appliquer ?
Les automobilistes attentifs auront peut-être remarqué la multiplication des damiers blancs au sol en plein milieu d’intersections avec des voies de tram ou bus. Leur signification mérite une petite explication, apportée par la juriste du Club Prévention-Sécurité de la Gazette.
Le stationnement à cheval sur un trottoir est-il interdit ?
Certaines dispositions récemment adoptées en matière de sécurité routière (stationnement gênant, nouvelles signalisations…) ont pour objectif de protéger les usagers de la voie publique les plus fragiles : piétons et cyclistes. Renforcer la sécurité des piétons sur les trottoirs devrait logiquement entraîner l’interdiction de ...
Contraventions au code de la route pouvant être relevées par le garde champêtre (11) : arrêt et stationnement des véhicules (a)
L'article R.130-3 du Code de la route fixe les compétences de police judiciaire du garde champêtre dans le cadre de la circulation routière. La présente fiche analyse les prérogatives des gardes champêtres fixées par les articles R.417-9 et R.417-10 du Code de la route en application de l'article R.130-3.
Verbaliser les arrêts et stationnements très gênants de véhicules (article R.417-11 du Code de la route)
Le décret n° 2015-808 du 2 juillet 2015 relatif au plan d’actions pour les mobilités actives et au stationnement, entré en vigueur le 5 juillet 2015, a pour objet l’adaptation des règles de circulation routière en vue de sécuriser et de favoriser le cheminement des piétons et des cyclistes. L’article R.417-10 du Code de la route ...