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Mobilité - Page 330

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Copyright : arquiplay77 - Fotolia
[Club Technique] 09/01/2014

Ingénierie publique, eau, déchets, bâtiment, énergie, réseaux… : tout ce qui a changé au 1er janvier 2014

L’arrêt de l’Atesat et la création concomitante du Cerema, le 1er janvier, constituent des étapes importantes pour l’ingénierie publique. Mais de nombreux autres changements réglementaires sont intervenus en ce début d’année, touchant à peu près tous les domaines dans lesquels interviennent les cadres techniques territoriaux ...

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Réglementation 09/01/2014

Ingénierie publique : tout ce qui a changé au 1er janvier 2014

L’arrêt de l’Atesat et la création concomitante du Cerema, au 1er janvier 2014, constituent des étapes importantes pour l’ingénierie publique. Mais de nombreux autres changements réglementaires sont intervenus en ce début d’année, touchant à peu près tous les domaines dans lesquels interviennent les cadres techniques territoriaux ...

Bernard Larrouturou, directeur général du Cerema.
Copyright : MEDDE
Ingénierie publique 06/01/2014

Nouvel établissement national de l’ingénierie publique (Cerema) : interview exclusive

«Si les collectivités considèrent qu’on ne tient pas suffisamment compte de leurs attentes, elles seront là pour le dire !» assure Bernard Larrouturou, préfigurateur et désormais directeur général par intérim du Cerema, dans un entretien exclusif au Club technique de la Gazette des communes. Le Cerema regroupe depuis le 1er janvier ...

Echange d'expériences 03/01/2014

Circulation : créer une zone de rencontre

Instituée le 30 juillet 2008 par le décret n° 2008-754, la zone de rencontre se situe entre l’aire piétonne et la zone 30. Le maire, en vertu de ses pouvoirs de police, peut l’instituer dans sa commune pour une circulation apaisée entre l’ensemble des usagers, notamment pour les piétons, et pour favoriser la création d’espaces ...

Pietons traversant la route
Copyright : Fotolia
02/01/2014

Carrefours à feux : favoriser les piétons est positif pour tous les usagers

Les carrefours à feux sont souvent des points de passages obligés pour tout trajet à pied en ville. Soigner la prise en compte des piétons dans ces aménagements fait parti de toute politique en faveur des piétons. Où et quand les piétons traversent ? Ces questions doivent trouver réponse dès les premières esquisses du carrefour. Les ...

Bâtiment - Prévention des risques 01/01/2014

Équipements : les études de sûreté et de sécurité publique

Pour certaines collectivités, il est obligatoire de réaliser une étude de sûreté et de sécurité publique sur certains aménagements ou ouvrages importants. Partie intégrante de la prévention situationnelle, celle-ci doit permettre de mettre en place toutes les dynamiques pour que le futur projet contribue à l’amélioration de la ...

Caméra de surveillance en ville
Copyright : Fotolia
Vidéosurveillance 30/12/2013

Le cap du million de caméras franchi en 2012, le nombre de villes vidéosurveillées toujours en augmentation

Dans son rapport sur l’activité des commissions départementales de vidéoprotection en 2012 dont le Club prévention sécurité a pris connaissance, le ministère de l’Intérieur officialise le franchissement du million de caméras en France. Autre enseignement : la moitié des systèmes de voie publique a été mis en place par des ...

P1020817
Copyright : SP
Portrait 26/12/2013

Nathalie Vernay, DST de proximité

À la tête des services techniques du Bourget-du-Lac (Savoie), Nathalie Vernay conjugue terrain et direction d’équipe. Une proximité indispensable dans une petite commune aux enjeux importants.

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Copyright : Certu
Voirie-Transport 24/12/2013

«Il faut aménager les voies structurantes d’agglomération»

Le 22 novembre dernier, le ministre des Transports Frédéric Cuvillier a annoncé le lancement d'une expérimentation sur « la mise à disposition sur les zones autoroutières de bandes d’arrêt d’urgence au profit des transports collectifs ». Une expérimentation de ce type a déjà été menée, avec succès, en périphérie ...

1 [Opinion] Ingénierie 23/12/2013

Il n’y aura pas de ville durable sans ingénierie !

Révolue, l’époque où les ingénieries étaient reléguées à un rôle purement technique, « en bout de chaîne ». Les temps changent. La ville bouge et fait face à d’immenses challenges : explosion démographique, pollution, demande accélérée d’infrastructures, gestion raisonnée des ressources…La ville a plus que jamais besoin ...

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Rémunération / Salaires des fonctionnaires territoriaux

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