Club Techni.Cités

Voirie

Véhicules électriques : où en est le réseau national de bornes de recharge?

Pour que le véhicule électrique puisse se développer, il doit pouvoir s'appuyer sur un réseau national de bornes de recharge bien maillé sur tout le territoire. Où en est ce réseau et comment les collectivités et les opérateurs privés participent à son développement ? Le point sur cette question, avec les derniers chiffres disponibles.

Déchets

Emballages ménagers : premier recours en vue

Le Cercle national du recyclage déposera mi-janvier un recours contre la prochaine mouture du dispositif de responsabilité élargie des producteurs d’emballages ménagers. Rédiger un cahier des charges d’agrément consensuel pour les éco-organismes semble plus que jamais impossible.

Voirie-réseaux

DT-DICT : la réforme a désormais son guide

Un arrêté du 27 décembre 2016 vient compléter la réglementation DT/ DICT. Constitué de trois fascicules, il présente les dispositions générales relevant des parties prenantes, un guide des techniques des travaux et les modèles de documents à utiliser. Des changements ont été introduits sur le fonctionnement du guichet unique, ou ...

Mobilité

Véhicules électriques : pourquoi le marché peine encore à se développer

Le développement des véhicules électriques intéresse à plus d'un titre les collectivités, qui sont très impliquées dans le développement des bornes de charge de ces véhicules. D'où l'intérêt de réaliser un dossier dont le premier article fait le point sur le marché des ventes aux particuliers.

Management

Le changement d’exécutif pour les services techniques, un moment sensible

Le paysage territorial a subi en deux ans de nombreux changements d’exécutif suite aux élections municipales, départementales et régionales. S’ajoutent les réformes institutionnelles qui imposent les fusions d’EPCI, engendrant là aussi des changements dans les équipes. Ce rythme politique fait partie intégrante de la vie des agents ...

Aménagement

Démarche paysagère : collectivités et citoyens innovent à tour de bras

Face aux enjeux contemporains de la transformation des paysages de notre quotidien, des citoyens et des collectivités s’engagent et innovent. Des expérimentations, à toutes les échelles, voient le jour afin de tendre vers des pratiques plus durables. Ces actions remarquables touchent notamment les domaines de l’aménagement du territoire ...

Énergie

Quand le stockage de CO2 s’associe à la géothermie

Le BRGM met actuellement au point une technologie couplant le captage du CO2 provenant de fumées industrielles, avec de la géothermie. Ces stockages de CO2 de petite taille, localisés près des sources d’émission, permettent de récupérer la chaleur de l’aquifère.

Viabilité hivernale

Déneigement : les atouts des véhicules utilitaires

La réglementation permet d’effectuer le déneigement avec des véhicules de moins de 3,5 tonnes : leur polyvalence, leur adaptabilité, leur maniabilité, leur coût sont une opportunité pour les petites communes ou pour des usages spécifiques.

Littoral

Première opération de relocalisation pour faire face à l’érosion marine

La communauté d’agglomération Hérault Méditerranée a mené à Vias la première opération de relocalisation. Très difficiles à mettre en place, ces travaux restent modestes pour l’instant : ils ont concerné trois campings sur 900 m de linéaire.

Métier

Ingénieurs d’État et territoriaux : le même métier ?

Réforme territoriale, transferts de compétences, réduction des effectifs, mobilité : derrière ces évolutions en cours et/ou des projets en discussion, se pose la question des missions des agents des diverses fonctions publiques. Les ingénieurs d’État et ceux des collectivités exercent-ils les mêmes métiers ? Sont-ils interchangeables ?

Milieux naturels

1

Le « zéro phyto » : une bataille de longue haleine qui demande de la pédagogie

L’exemple charentais montre que le retrait des phytos, obligatoire au 1er janvier 2017, est affaire de patience et de conviction.

Réglementation

1

Le stationnement gênant, une plaie pour les municipalités

Au titre de ses pouvoirs de police, le maire est compétent pour réglementer le stationnement sur le territoire communal. Il peut donc interdire le stationnement des véhicules sur certaines voies publiques. On distingue différents types de « gênes » en la matière.

Transports

Transports : vers une offre attractive, innovante et à coût maîtrisé

La Semitan, qui gère les transports publics de l’agglomération nantaise, s’efforce tout en offrant des performances y compris environnementales, de travailler à coût maîtrisé par des innovations technologiques et une efficience renouvelée de ses services.

Énergie

Oui, les collectivités ont un rôle à jouer au sein de la filière bois énergie

La filière bois énergie se développe mais la consommation de cette matière énergétique renouvelable est encore bien en dessous des possibilités offertes par la ressource nationale. Les collectivités territoriales peuvent jouer plusieurs rôles majeurs dans ce développement qui entre pleinement dans le projet de transition énergétique ...

FICHE PRATIQUE TECHNIQUE

Protéger les forêts communales et préserver les réserves naturelles

Plus de la moitié des forêts des collectivités abritent des milieux remarquables et, à ce titre, elles doivent impérativement être protégées. Parallèlement, il existe deux types de réserves naturelles qui visent à « protéger, gérer et faire découvrir des milieux naturels exceptionnels ». La présente fiche examine les ...