Mobilité/Energie

« Il n’est pas possible de convertir tout un parc de véhicules à l’hydrogène »

| Mis à jour le 08/09/2025
Par • Club : Club Techni.Cités

Alan Aubry Métropole Rouen Normandie

Entretien avec Cyrille Moreau, vice-président de la métropole Rouen Normandie en charge des transports, à propos de la stratégie hydrogène de la collectivité.

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L'hydrogène sous respiration artificielle

Cet entretien prolonge le dossier « Hydrogène : le parcours du combattant des collectivités »

Quelle place la métropole de Rouen accorde-t-elle à l’hydrogène ?

La métropole dispose de 420 bus, toutes technologies confondues. Dont une centaine de modèles électriques à batteries déjà en service, et 113 autres qui vont arriver. En comparaison, nous n’avons que 14 bus à hydrogène. Au début du mandat, nous ne possédions que deux bus électriques. Nous aurons bientôt la moitié du parc décarbonée. Mais l’hydrogène n’est pas assez mature pour la généralisation. Il en est au stade des expérimentations.

Pourquoi s’y intéresser ?

L’hydrogène possède un mauvais rendement énergétique et n’a pas encore un bon bilan environnemental, surtout quand il est issu d’énergies fossiles. Nous avons tout de même ...

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