Depuis quelques années, l’acheminement de produits à vélo connaît un renouveau. Dans une étude sur la cyclologistique en France, l’Ademe la définit comme « l’organisation et la réalisation du transport de marchandises ou de biens réalisé en cycle pour le compte d’autrui ». Afin de limiter la pollution, réduire la consommation de pétrole, les nuisances sonores et le nombre de camions en circulation et en stationnement parfois gênant, des collectivités s’intéressent au développement de ce mode de transport décarboné, notamment pour les derniers kilomètres.
C’est le cas du conseil départemental du Val-de-Marne qui, dans son schéma de promotion des achats publics socialement et écologiquement responsables 2023-2028 (Spaser), entend « questionner systématiquement chaque soumissionnaire ...
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