« On s’est plantés plus lourdement en Hauts de France qu’ailleurs, reconnaissait Jean-Pierre Farandou, président de la SNCF, répondant à une question du sénateur de la Somme Stéphane Demilly au Sénat le 14 septembre 2022. On embauche, mais en attendant on a un problème, il y a un temps de formation incompressible ». Concrètement, le service TER dans les Hauts de France subit en moyenne 10 % de suppression de trains au quotidien, « jusqu’à 50 % » pour certaines lignes, d’après Stéphane Demilly.
« En fonction de l’évolution du service »
Le sujet n’est pas nouveau : il avait déjà fait l’objet d’âpres discussions entre la région Hauts de France et l’opérateur il y a exactement un an. Le 25 octobre 2021, la Région exprimait son « ras le bo ...
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