Routes et ponts - Page 3
Du neuf en matière d’infractions routières et d’amendes forfaitaires
L’amende forfaitaire permet de sanctionner rapidement l’auteur d’une infraction, qui conserve le droit de la contester. La responsabilité pécuniaire du propriétaire du véhicule permet la verbalisation sans intervention lors de dépôts de déchets transportés par le véhicule. Le code de la route s’adapte aux comportements ...
ZAN : en Loire-Atlantique, un délaissé routier dépollué et renaturé
Le département de Loire-Atlantique développe une politique de renaturation des délaissés routiers, en lien avec sa politique de zéro artificialisation nette.
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L'objectif « Zéro artificialisation », pas si net que cela...
Grégory Rochette, au cœur de la mêlée
D’apprenti au pilotage de directions techniques, Grégory Rochette, directeur général adjoint des infrastructures du département de la Lozère, a gravi tous les échelons offerts par la territoriale. Un parcours incarné dans un mode de management très en proximité avec les agents.
Temps de travail : casse-tête à venir pour les agents des routes
Une décision du tribunal administratif de Strasbourg rendue début avril complexifie l’organisation du temps de travail des agents des routes. La juridiction avait été saisie par le syndicat FO de la collectivité européenne de Strasbourg, mais la portée du jugement concerne l’ensemble des conseils départementaux et des agents des routes ...
Des voies rapides multimodales pour décarboner et décongestionner la route
L'Institut Paris Région met en avant dans une note récente le potentiel représenté par le réseau routier francilien pour aller vers des mobilités partagées et décarbonées.
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Partage de la voirie : la ville roule au ralenti
Une route filtrante pour lutter contre les îlots de chaleur
Belleville-en-Beaujolais, dans le Rhône, teste le concept ÉcOasis développé par Eiffage Route. Une première expérimentation en France pour une technique primée en 2021 par le Cerema dans son appel à projets d'innovation « Routes et rues ».
Transfert d’agents : les conditions toujours pas au rendez-vous pour les syndicats
Un projet de texte encadrant la mise en application de la loi 3DS, qui prévoit notamment le transfert d'agents de l'État dans le cadre de la décentralisation des routes nationales, a été une nouvelle fois rejeté. Lors du CSFPT du 27 mars, les organisations syndicales ont estimé que les agents concernés n'étaient pas assez protégés.
Etat des ponts : pour le Sénat, le bilan n’est toujours pas satisfaisant
Au Sénat, la Commission de l’aménagement du territoire et du développement durable a organisé une audition sur la résorption de la dégradation des ponts, cinq ans après le rapport qui avait tiré la sonnette d’alarme. Le bilan reste insatisfaisant.
Gérer un laboratoire routier en régie (2)
Dans la fiche 05/103, nous avons évoqué les enjeux, missions et moyens mis en œuvre par un laboratoire routier. Cette seconde fiche la complète sur le volet investigations à mener, les contrôles et les éléments de référence à respecter pour le dimensionnement ou le contrôle des ouvrages.
Gérer un laboratoire routier en régie (1)
Les chiffres le démontrent : la qualité générale du réseau routier se dégrade régulièrement. À tel point que la Cour des comptes s’en inquiète aussi. En effet, les restrictions budgétaires pesant sur les gestionnaires de voirie pour maintenir voire améliorer leur niveau de service et la baisse d’expertise semblent en grande partie ...
