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Aménagement urbain

Pour une vision nouvelle de la rue

Publié le 31/03/2023 • Par Delphine Gerbeau • dans : actus experts technique, France

Dans les zones 30 à faible trafic motorisé, les pistes cyclables ne sont  en général pas nécessaires.
Dans les zones 30 à faible trafic motorisé, les pistes cyclables ne sont en général pas nécessaires. Cerema
Comment penser l'aménagement des rues des grandes villes autrement, en redonnant une place à chacun, y compris à la nature, et en sortant de la monopolisation de l'espace par la voiture ? C'est le sujet du guide méthodologique "La rue commune", présenté le 29 mars dernier.

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« Nous travaillons sur la métropolisation des villes depuis longtemps, mais un sujet trottait dans notre tête depuis longtemps : dans les grands aménagements que nous fabriquons, il existe des espaces élémentaires sur lesquels nous n’avons pas agi : les rues. Elles sont un espace ultra- fonctionnel, constant, approprié par la voiture. C’est aujourd’hui le moment de réinterroger ses fonctions, son statut », résume Vincent Cottet, urbaniste associé dans l’agence Richez associés.

L’agence Richez associés a travaillé avec l’équipe de l’urbaniste Franck Boutté, et Léonard, la plateforme de prospective du groupe Vinci, à l’élaboration d’un « guide méthodologique pour la transformation des rues ...

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