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Mobilité

Les bornes de recharge ont du retard à l’allumage

Publié le 31/10/2022 • Par Nathalie Arensonas • dans : A la une, actus experts technique, France, Innovations et Territoires

Borne-recharge
C. Chigot / La Gazette
La fin des véhicules thermiques est programmée. Mais, si les ventes de voitures électriques et hybrides décollent, on manque encore de bornes de recharge publiques. Les collectivités peuvent rédiger leur schéma directeur pour mailler le territoire en bornes de recharge publiques, en partenariat avec le privé.

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Près d’un million de véhicules électriques et hybrides rechargeables sont déjà en circulation. Cette année, l’électrique s’arroge de 17 % à 20 % des parts de marché de la vente de véhicules aux particuliers, selon les mois. Rien qu’en septembre, il s’en est vendu 36 000. Et, depuis janvier, les immatriculations­ ont progressé de 10 %, selon l’asso­ciation professionnelle Avere-France.

Le bonus écologique, la prime à la conversion et, demain, le leasing social promis par Emmanuel Macron électrisent le marché automobile. Le frein de la peur de la panne sèche pour l’achat d’une « watture » est-il en train de disparaître­ ?

Condition sine qua non afin que les Français passent à l’électrique : que la chasse à la borne de recharge ne devienne pas un sport national, même si, aujourd’hui, 90 % de ...

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