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Mobilité

SNCF Connect : les TER sur la touche, les régions en colère

Publié le 20/10/2022 • Par Laura Fernandez Rodriguez • dans : A la une, actus experts technique, France

Regional express train at Tours station - France
Leonid ANDRONOV - ADOBESTOCK
Chargées des trains express régionaux, les régions se battent pour être connectées au réseau de la SNCF.

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« Pourquoi, quand je veux réserver le TER de 8 h 03 demain il n’apparaît plus ? » écrit un internaute sur Twitter, capture d’écran du site SNCF Connect à l’appui, dans la torpeur de la fin du mois d’août. « Bonjour, notre site ne vend pas tous les trajets TER. N’hésitez pas à réserver ce trajet sur le site TER de votre région de départ », a répondu le profil ­officiel de SNCF Connect.

SNCF Connect, qui a succédé à Oui SNCF début 2022, est pourtant défini comme « le service tout-en-un des mobilités qui permet de trouver, réserver et gérer ses petits et ses grands trajets », selon un communiqué de presse paru fin janvier, qui insiste sur les possibilités offertes aux internautes pour planifier « tous les trajets de courte et longue distance, du premier au dernier kilomètre ».

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Commentaires

SNCF Connect : les TER sur la touche, les régions en colère

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RVL42600

21/10/2022 08h25

Géniale la concurrence ! On avait un service public unique et on nous a promis qu’avec le dieu « marché » tout irait mieux. En voilà un exemple et une première étape vers le modèle Anglais des années Tatcher.

Vincent

22/10/2022 02h56

La SNCF joue sur tous les tableaux. Elle vie des subventions publiques et opere comme une entreprise privée quand ça l’arrange.
L’usager est perdant dans tous les cas. Et la confiance en cette entreprise aux antipodes de la RSE est définitivement perdue.
Vive la concurrence

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