Signe des temps ? Trois jours avant le deuxième tour de l’élection présidentielle, Emmanuel Macron prenait un nouvel engagement : « Développer la pratique du vélo. » La part du vélo dans les déplacements est de 3 % en France, contre 7 % en moyenne en Europe. En 2018, le gouvernement a lancé un plan de 350 millions d’euros, sur sept ans, pour tripler les chiffres d’ici à 2024. Depuis le Covid, la petite reine n’en finit plus de gagner du terrain. Et elle s’électrise : l’achat de vélos à assistance électrique (VAE) a bondi de 28 % en 2021, indique l’Union sport et cycle. Son usage a encore progressé de 31 % en ville en 2021, appuie l’association Vélo et territoires.
Le vélo en libre-service commence à coûter cher aux collectivités
[70% reste à lire]
Article réservé aux abonnés
Gazette des Communes, Club Techni.Cités
Thèmes abordés
Sur le même sujet
-
VILLE D'ANICHEResponsable des services financiers, comptabilité et ressources humaines H/FNord
-
VILLE DE NEVERSCHEF DU SERVICE COMMUNAL HYGIENE ET SANTE (H/F)Nièvre
-
CA SOPHIA ANTIPOLISChargé de développement thématique archives H/FAlpes-Maritimes
-
CDG DE LA CHARENTEAdjoint à la directrice du pôle G.R.H. (h/f)Charente
-
VILLE DE THIAISDirecteur de crèche collective F/HVal-de-Marne
Aujourd'hui sur les clubs experts gazette
Transition énergétique
Énergies renouvelables : les territoires craignent un ralentissement des projets locaux
Evaluation des politiques publiques
Un observatoire des finances locales en Nouvelle-Aquitaine pour ceux qui "n'ont pas eu la chance d'avoir eu un contrôle de la Chambre »
Nos services
Prépa concours

Évènements

Formations




