Après les travaux engagés au Sénat et par différents organismes (Idrrim, Cerema), des pistes ont été tracées pour améliorer l’entretien du patrimoine routier. Certains gestionnaires, notamment les départements, font figure de modèles quant à leurs pratiques. Des chantiers pour développer des outils méthodologiques sont lancés. La prise de conscience de l’importance de l’enjeu patrimonial a progressé. Reste à savoir si les finances suivront.
Parmi les bonnes pratiques, le département de l’Hérault a classé son réseau routier en catégories et le surveille par un système de patrouillage actif. Dans le cadre d’une programmation pluriannuelle, sur la base d’auscultations, une note donnée aux tronçons guide les priorités de renouvellement de la couche de roulement. « On réétanche régulièrement la ...
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Gazette des Communes, Club Techni.Cités
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