Une équipée féminine à l’assaut des soucis souvent rencontrés dans le bus. Durant trois mois, de janvier à mars, deux étudiantes, une trentenaire en recherche d’emploi, une salariée quadragénaire et une retraitée ont effectué des « marches exploratoires » à bord de la ligne 7 des Transports en commun lyonnais, qui relie deux quartiers sensibles de Villeurbanne et de Vaulx-en-Velin.
« Il ressort de nos enquêtes que cette ligne est marquée par un sentiment d’insécurité supérieur à la moyenne », attestent Annie Guillemot, présidente du Sytral, et Pascal Jacquesson, directeur général de Keolis Lyon, son délégataire. Cette analyse a été corroborée par les « marcheuses », qui en sont utilisatrices régulières. Escortées par des agents du Sytral et de Keolis, elles ont parcouru quatre fois leur ...
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Gazette des Communes, Club Prévention-Sécurité
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En finir avec la ville sexiste
Sommaire du dossier
- Quand l’espace public est conçu par des hommes et pour les hommes
- Lutter contre la ville sexiste : l’importance de dresser un bilan statistique des disparités
- Mieux aménager la ville pour que les femmes s’y sentent bien
- « Pénaliser le harcèlement de rue est une mesure d’affichage ! »
- Equipements sportifs : et si on pensait aux femmes ?
- À Rennes, des subventions sportives valorisées pour les non-binaires
- Ces cours d’école « dégenrées » qui favorisent l’égalité filles-garçons
- L’égalité filles-garçons, une priorité dans la construction ou la rénovation des collèges
- Egalité femmes – hommes : les données genrées existent !
- « Les urbanistes n’intègrent pas le genre dans leurs analyses »
- A Lyon, une marche exploratoire pour mesurer l’insécurité de certains trajets en bus
- Les marches exploratoires généralisées à tous les quartiers prioritaires
- Le harcèlement sexiste omniprésent dans les transports
- Se former pour voir la ville sous un autre « genre »
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