Les résultats de la première enquête sur le harcèlement sexiste dans les transports en commun réalisée en 2016 par la FNAUT (la Fédération Nationale des Associations d’Usagers des Transports publics) étaient on ne peut plus nets : forte de 6200 réponses reçues, la FNAUT concluait que 87 % des femmes ont déjà été victimes de harcèlement dans les transports.
Pour l’édition 2017, la Fédération a souhaité orienter son enquête sur les transports collectifs routiers (autocars, autobus, taxis, Voitures de Transport avec Chauffeur (VTC) et covoiturage) ainsi qu’aux lieux d’intermodalité (notamment les gares). Et les résultats, dévoilés le 8 septembre, sont encore une fois “malheureusement très clairs”, pointe la FNAUT. Réalisée à partir d’un questionnaire en ligne, l’étude a rassemblé le ...
[80% reste à lire]
Article réservé aux abonnés
Club Prévention-Sécurité, Club Santé Social
VOUS N'êTES PAS ABONNé ?
Testez notre Offre Découverte Club Prévention-Sécurité pendant 30 jours
J’en profiteCet article fait partie du Dossier
En finir avec la ville sexiste
Sommaire du dossier
- Quand l’espace public est conçu par des hommes et pour les hommes
- Lutter contre la ville sexiste : l’importance de dresser un bilan statistique des disparités
- Mieux aménager la ville pour que les femmes s’y sentent bien
- « Pénaliser le harcèlement de rue est une mesure d’affichage ! »
- Equipements sportifs : et si on pensait aux femmes ?
- Ces cours d’école « dégenrées » qui favorisent l’égalité filles-garçons
- L’égalité filles-garçons, une priorité dans la construction ou la rénovation des collèges
- Egalité femmes – hommes : les données genrées existent !
- « Les urbanistes n’intègrent pas le genre dans leurs analyses »
- A Lyon, une marche exploratoire pour mesurer l’insécurité de certains trajets en bus
- Les marches exploratoires généralisées à tous les quartiers prioritaires
- Le harcèlement sexiste omniprésent dans les transports
- Se former pour voir la ville sous un autre « genre »