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Politiques sportives - Page 249
Le covoiturage quotidien, une formidable opportunité
La volonté politique est de fournir aux citoyens une mobilité plus propre, plus soutenable économiquement et plus solidaire dans un contexte de fracture territoriale croissante. Le but est de renforcer les offres de transport en commun partout où cela est possible. Le covoiturage du quotidien est une des solutions.
Soyons sérieux ! Arrêtons l’intox sur la politique de la ville !
En lisant ou en écoutant les dernières livraisons des médias, je ne m’étonne plus guère des analyses qui y sont livrées sur les errances de la politique de la ville, des analyses uniquement à charge contre le gouvernement et dans une critique uniquement fiscalo-financière, elle-même d’ailleurs silencieuse sur bien des points critiques ...
Politique de la ville : ce qu’Emmanuel Macron demande aux collectivités
Le président de la République a présenté le 22 mai 2018 un « changement de philosophie et de méthode » pour la politique de la ville. Refusant l’idée d’un plan et n'abordant pas le volet financier, Emmanuel Macron a cependant présenté plusieurs mesures en insistant sur la sécurité, l’éducation, le logement et l’emploi.
« Face à la menace terroriste, nous avons besoin des capteurs des collectivités »
Dans un entretien à la Gazette, la secrétaire générale du Comité interministériel de prévention de la délinquance et de la radicalisation, Muriel Domenach dresse un bilan d’étape du plan gouvernemental lancé en février dernier. L’occasion pour elle d’appeler les collectivités territoriales à davantage se mobiliser et à rappeler ...
La blague des 400 000 normes sur les équipements sportifs
Débattu le 28 mars au Sénat, le projet de résolution sur les normes réglementaires applicables aux équipements sportifs a, malgré nos efforts, véhiculé des informations de nature à biaiser la réflexion. Le texte final fait référence aux fameuses 400 000 normes.
Banlieues, le plan de la dernière chance – Karim Bouhassoun
Cinq millions de Français vivent dans les quartiers de la politique de la ville où le taux de pauvreté est trois fois plus élevé que la moyenne nationale.
Le « droit à la ville », un programme (encore) d’avenir ?
Cinquante ans après Mai 68 et la parution du «Droit à la ville», les travaux du philosophe Henri Lefèbvre résonnent de nouveau dans l’actualité. Pour toute une partie de la gauche, le livre-phare de ce penseur pourrait servir à rompre avec les métropoles technocratiques uniquement pensées autour de la compétitivité, afin de ...
My Extra’Box : sortir le handicap de sa zone obscure
L’association de parents My Handi’cap a imaginé un "kit de survie" pour répondre dans les meilleurs délais à des questions simples autour du handicap et sortir les familles de l’isolement.
L’Observatoire des territoires met en garde contre les raccourcis et les clichés
Le Commissariat général à l'Egalité des territoires a présenté le 18 mai le rapport annuel de son Observatoire des territoires. Il en ressort, au-delà de l'identification de quatre ensembles régionaux aux évolutions différenciées, une grande diversité des situations, loin des clichés de la fracture territoriale.
« Casser l’idée fausse selon laquelle on en ferait trop pour les quartiers »
Alors qu'Emmanuel Macron doit s'exprimer le 22 mai sur la refonte de la politique de la ville, le sociologue Renaud Epstein, maître de conférences en sciences politiques à Sciences Po Saint-Germain-en-Laye, revient sur l'esprit du rapport remis au gouvernement par Jean-Louis Borloo, ses points forts et ses manques.
