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Mobilité - Page 463
Basse-Normandie. La région et la SNCF ont-elles trouvé la bonne cadence ?
Dans le cadre de sa politique de développement des transports en commun, la région Basse-Normandie va lancer avec la SNCF, le 14 décembre 2008, le cadencement des trains. Objectif global : plus 15% de trains en moyenne sur l'ensemble du territoire régional. Et quelques performances telles le Caen-Paris en 1h30 avec un train toutes les soixante ...
Haute-Normandie. La région lance un schéma directeur d’accessibilité aux transports
Le conseil régional de Haute-Normandie lance pour une durée de dix ans un plan d'accessibilité du réseau de transport régional, ferroviaire notamment, pour les personnes handicapées. Le montant du plan est estimé à 80 millions d'euros (hors matériel roulant) pour la région. Le plan concerne toutes les gares, y compris les points ...
Alsace. Le conseil général Haut-Rhin se fâche contre le transit des camions dans les vallées vosgiennes
L'ouverture le 2 octobre 2008 du tunnel de Sainte-Marie-aux-Mines - 7 km entre le centre Alsace et Saint-Dié-des-Vosges - n'a pas résolu le problème du transit des poids lourds dans les vallées vosgiennes, notamment celles de St-Amarin et du Bonhomme. En cause selon le conseil général du Haut-Rhin, les tarifs élevés pratiqués par le ...
Alsace. Le Haut-Rhin se fâche contre le transit des camions dans les vallées vosgiennes
L'ouverture le 2 octobre du tunnel de Sainte-Marie-aux-Mines - sept kilomètres entre le centre Alsace et Saint-Dié-des-Vosges - n'a pas résolu le problème du transit des poids lourds dans les vallées vosgiennes, notamment celles de St-Amarin et du Bonhomme. En cause selon le conseil général du Haut-Rhin, les tarifs élevés pratiqués par ...
PACA. La communauté urbaine de Marseille réduit la voilure et gèle la troisième ligne de tramway
A l'occasion d'une conférence de presse, jeudi 8 octobre, le président (PS) de la communauté urbaine Marseille Provence Métropole, Eugène Caselli, a fait part de son intention de geler le projet de 3e ligne de tramway de la cité phocéenne «tant que les finances de MPM ne seraient pas assainies». Ce projet avait été lancé par la ...
Limousin. La LGV verra bien le jour
Après l'annonce par le secrétaire d'Etat aux transports, Dominique Bussereau, de l'inscription au Grenelle de l'environnement de la liaison TGV Limoges-Poitiers, le projet, en gestation depuis plus de cinq ans, est désormais lancé.De nombreuses inconnues subsistent, notamment en matière de coût et de financement, le Limousin devant pour sa ...
Bourgogne. La ville de Dijon choisit le tramway
Comme le souhaitait François Rebsamen, maire (PS) de Dijon, il y aura bien un tramway pour l'agglomération dijonnaise, plutôt qu'un busway : la consultation qui a été menée auprès de la population du Grand Dijon révèle que 80 % des avis exprimés sont favorables au tramway sur fer. La commission nationale des débats publics a deux mois ...
Aquitaine. Périgueux cherche des cofinanceurs pour son aéroport
Lors du dernier conseil municipal de Périgueux, le 29 septembre, le maire Michel Moyrand a lancé un ultimatum à ses partenaires financiers (conseil général, communauté d'agglomération périgourdine, chambre de commerce et d'industrie, etc.) qui prennent déjà en charge le déficit d'exploitation évalué à 1,2 million d'euros de la ...
Picardie. La liaison Creil-Roissy devant la commission nationale du débat public au début 2009
Sans cesse reportée depuis quinze ans, la création du barreau Creil-Roissy est de nouveau relancée. RFF consulte depuis le 30 septembre 2008 les élus d'Ile de France et de Picardie, les deux régions concernées, pour tenter de boucler le dossier. Une nouvelle étude de faisabilité, la cinquième du genre, est actuellement financée par le ...
Péage urbain : rapport
Le Centre d'analyse stratégique publie un rapport "Péage urbain : principes pour un rapport".
