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Mobilité - Page 444
Le Grand Besançon veut le tramway le moins cher de France
La communauté d’agglomération du Grand Besançon (CAGB) a validé le 30 juin 2010 à une large majorité son projet de ligne de tramway, présenté comme le moins cher de France, à 16 millions d’euros le kilomètre, alors que le moins coûteux était jusqu’alors celui du Mans (20 millions d’euros/km).
Matériels informatiques
Aujourd'hui, des partenariats entre le ministère de l'éducation nationale et les collectivités territoriales se développent pour garantir une maintenance de l'équipement informatique des établissements publics locaux d'enseignement.
Le Grand Toulouse prévoit une extension de son périmètre en 2011
14 nouvelles communes de l'aire urbaine ont demandé leur intégration à la communauté urbaine du Grand Toulouse. Ces candidatures individuelles ne concernent pas les deux autres communautés d’agglomération voisines du Sicoval et du Muretain.
Consensus bas-normand pour une ligne nouvelle Paris-Normandie
Le 21 juin, la conférence des exécutifs bas-normands - présidée par le président de la région Laurent Beauvais et rassemblant les présidents ou leurs représentants des région, départements, agglomérations de Caen la Mer, Cherbourg, Alençon, Flers et Saint-Lô - a communiqué une position commune quant aux fonctionnalités attendues de ...
Le premier radar de franchissement de passages à niveau inauguré dans l’Oise
Dominique Busssereau a inauguré le 22 juin 2010, dans l’Oise, le premier radar de franchissement de passage à niveau. Une mesure phare du plan de sécurisation des traversées de voies, lancé il y a deux ans par le ministère des transports.
Benoit Apparu lance un «urbanisme de projets»
Le secrétaire d’État chargé du Logement et de l’Urbanisme, a lancé, le 23 juin 2010 le comité de pilotage pour la mise en œuvre d’un «urbanisme de projet».
Le réseau de pôles de services est équilibré dans le Lot, révèle une étude de l’Insee
L’Insee a rendu public le 24 juin 2010 un état des lieux des équipements et services dans le Lot. Le conseil général veut se servir de ces résultats pour élaborer des schémas de cohérence des aménagements, équipements et services.
Quelle place pour les transports collectifs à haut niveau de service autour des grandes agglomérations ?
Les besoins de déplacements entre les pôles urbains et leurs périphéries ont fortement augmenté avec le phénomène de périurbanisation. C’est le cas notamment dans les grandes aires urbaines au centre desquelles on retrouve généralement des systèmes de transports urbains performants : métro, tramway ou bus à haut niveau de service ...
Ce que Christian Blanc a dit aux « DG »
La rencontre, ce 10 juin, était inédite. Près de trois heures durant, Christian Blanc, secrétaire d’Etat au développement de la région-capitale, a défendu ses desseins devant les directeurs généraux des services de la petite couronne (Hauts-de-Seine, Seine-Saint-Denis et Val-de-Marne) et des communautés d’Ile-de-France. Morceaux ...
Grenelle 2 : feu orange pour le péage urbain
La commission mixte paritaire (CMP) a arrêté, le 16 juin 2010, le texte de compromis sur le projet de loi Grenelle 2 portant engagement national pour l’environnement.
