« Gares & Connexions, l’entreprise qui réinvente les gares », scande le slogan de la filiale de la SNCF. « Gares & Connexions (G&C) devra convaincre ses interlocuteurs qu’elle demeure la mieux à même de gérer les gares », tranche la Cour des comptes dans la conclusion d’un rapport rendu public le 20 avril.
Les sages de la rue Cambon jugent que l’offre de service n’est pas bien définie, varie d’une ville à l’autre même si elles disposent de gares de même catégorie, ou encore que la qualité n’est pas toujours au rendez-vous. Et surtout, que le modèle économique de la filiale de SNCF Réseau, « complexe et favorable aux transporteurs », ne lui permet pas de faire face à ses besoins d’investissements. Les redevances facturées aux transporteurs varient beaucoup (106,10 € par départ ...
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Gazette des Communes, Club Techni.Cités
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