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Non classé - Page 306
Dans le Rhône, Auchan agrandit son froid en diminuant sa consommation
En déployant le nouveau concept Audastore qui fait la part belle aux produits frais, l'hypermarché a misé sur le froid au CO2 et sur le photovoltaïque pour maîtriser sa facture énergétique.
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Consommer moins consommer mieux
Comment LVMH s’empare de la led
Pour baisser son empreinte carbone, LVMH impose à toutes ses enseignes des seuils de consommation à ne pas dépasser. L'éclairage faisant partie, avec la climatisation, du poste le plus énergivore, les architectes doivent impérativement piocher dans les solutions à leds pour baisser la facture.
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Consommer moins consommer mieux
Un souffle d’air frais au bord du périph parisien
Immeuble à structure béton-bois, Thémis est le premier bâtiment tertiaire porteur du label E+ C-.
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Consommer moins consommer mieux
La chaussée met le contact
Le développement des véhicules électriques pousse la voirie à s'adapter. Souvent inspirées du ferroviaire, de nouvelles solutions de recharge émergent.
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Se déplacer avec une énergie nouvelle
Des caténaires, même pour les camions
Depuis décembre 2018, les poids lourds hybrides qui circulent dans la banlieue de Francfort (Allemagne) ne puisent plus dans leur batterie lorsqu'ils traversent cette zone.
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Se déplacer avec une énergie nouvelle
Des plaques à induction en quête de puissance
Elle est surtout connue pour faire cuire les aliments, moins pour alimenter des batteries de voiture. Pourtant, l'induction électromagnétique qui fait fonctionner les plaques de nos cuisines inspire aussi les recherches dans le domaine routier.
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Se déplacer avec une énergie nouvelle
Les trains du futur passent la seconde
Il y a peu, il ne s'agissait que de projets utopiques. Mais depuis quelques mois, la nouvelle génération de transports à très grande vitesse accélère. Et la France est sur la piste.
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Se déplacer avec une énergie nouvelle
Biocoop optimise l’approvisionnement de ses magasins
Le leader de la distribution sélective de produits bio vient de revoir ses transports pour l'approvisionnement de ses magasins en France. Les 64 camions qui composent la flotte de Biocoop rouleront ainsi 76 000 km de moins sur l'année.
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Se déplacer avec une énergie nouvelle
Toulouse, capitale de l’hydrogène
Les projets se multiplient dans la métropole et dans la région pour favoriser l'utilisation de l'hydrogène dans les transports du futur.
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Se déplacer avec une énergie nouvelleAlstom et l’Etat veulent imposer les trains à hydrogène aux régions
Alstom table sur 25 à 50 trains dans les dix prochaines années, avant un déploiement en masse. Le rapport Simian va dans ce sens.
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