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Grand Est - Page 52
Charleville-Mézières se serre la ceinture
Entre reports de projets d’investissement et réduction des dépenses de fonctionnement, la préfecture ardennaise joue la carte de la prudence.
Strasbourg se dote d’une marque
Après Lyon, Marseille et Nantes, Strasbourg devient la 4ème grande ville française à se doter d’une marque : Strasbourg the europtimist. Déposée en France et au niveau mondial, elle est sensée « créer du désir de Strasbourg, en affichant son identité européenne », commente Roland Ries, sénateur-maire de la ville.
Grand Troyes : un budget impacté par l’extension du périmètre communautaire
Le Grand Troyes, nouvelle dénomination de la communauté d’agglomération troyenne, voit ses dépenses et ses recettes augmenter en raison de l’intégration de deux nouvelles communes.
Une année d’investissements pour Troyes
La préfecture auboise doublera presque son volume d’emprunts, qui passera de 6 à 10 millions d’euros, pour financer ses projets.
Sedan et Charleville-Mézières vont se « fiancer » à travers un syndicat mixte
Les deux principales villes ardennaises, longtemps rivales, veulent désormais constituer une seule métropole.
L’Ademe et la région annulent leur subvention à un projet d’unité de cogénération à partir de biomasse
L’aide de 30.000 euros ne sera pas versée à ce projet pourtant adoubé par le ministère de l’Ecologie.
Saint-Dizier vote un budget en légère diminution
Adopté le 21 janvier, le budget primitif 2011 de la première ville de Haute-Marne régresse de 4,57 % en raison notamment du tassement des investissements.
L’Ile-de-France d’accord pour financer l’électrification de la ligne Paris-Troyes
Le président du conseil régional d’Ile-de-France a confirmé, lors de la conférence des présidents de région du Bassin parisien du 7 février, le montant de son écot aux travaux d’électrification de la ligne Paris-Bâle (ligne 4).
L’Alsace aide les cinémas privés à passer au numérique
La région a mis en place début 2011 une aide pour les cinémas indépendants qui souhaitent passer au numérique et qui ne sont pas concernés par les dispositifs nationaux.
Strasbourg instaure le 30 km/h sur toute la ville
Roland Ries, Sénateur-maire PS de Strasbourg, poursuit la mise en place du code de la rue : en dehors des grands axes de transit et de contournement de la ville, toute la voirie du ban communal sera limitée à 30 km/h, voire moins grâce à la création de nombreuses « zones de rencontre ».
