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Transports

Des petits aéroports cloués au sol

Publié le 22/05/2025 • Par Isabelle Jarjaille • dans : France

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T. Bonnet / Ville d'Angers
A Saint Brieuc, le département des Côtes d'Armor a annoncé la fin de son soutien financier d'ici à 2028. Tandis que le département de la Loire cherche activement un repreneur pour ses parts dans celui de Saint Etienne. Des aéroports locaux sont au bord du crash financier, faute de soutien public, mais la solution pourrait venir du privé.

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« L’aéroport de Saint Brieuc relève des compétences transport et économique. Or, depuis la loi NOTRe, les départements ne perçoivent plus aucune recette pour ces deux compétences. La Chambre régionale des comptes a été claire : nous ne pouvons pas continuer à subventionner l’infrastructure », résume André Coënt, vice-président du département des Côtes d’Armor (609 598 hab. Bretagne) et président du syndicat mixte de l’aéroport.

Membre du syndicat aux côtés de l’agglomération de Saint Brieuc, le département apporte 68 % des subventions publiques indispensables au fonctionnement de la plateforme, dont les recettes propres s’élèvent à 800 000 €, provenant d’un très faible trafic commercial, avec 2400 passagers en 2024, et d’une activité de ...

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