Exit l’époque où une multitude d’opérateurs de trottinettes électriques débarquaient dans les grandes villes, avec leur cortège d’engins qui finissaient abandonnés à même le sol par leurs usagers et la cohorte de gamins roulant à toute allure sur les pistes de vélo. La jungle urbaine de la fin des années 2010, c’est terminé.
Les pouvoirs publics serrent de plus en plus la vis. Un décret, publié le 31 août, relève de 12 à 14 ans l’âge minimum pour conduire une trottinette électrique. Il durcit aussi les sanctions contre les auteurs de comportements délictueux. Rouler à deux sur une trottinette ou à contre-sens entraîne une amende de 135 euros, contre 35 euros auparavant. Objectif affiché du ministre chargé des Transports, Clément Beaune ? « Réduire les accidents. »
[70% reste à lire]
Article réservé aux abonnés
Gazette des Communes, Club Techni.Cités
Thèmes abordés
Sur le même sujet
-
CA DE HAGUENAUTechnicien voirie (h/f)Bas-Rhin
-
VILLE DE NEVERSCHEF DU SERVICE COMMUNAL HYGIENE ET SANTE (H/F)Nièvre
-
VILLE DE CAZOULS LES BEZIERSResponsable de gestion comptable H/FHérault
-
DEPARTEMENT DES LANDESCollaborateur du service H/FLandes
-
DEPARTEMENT DES LANDESGestionnaire de marché public h/fLandes
Aujourd'hui sur les clubs experts gazette
[Série municipales 4/4] Les agents sont aussi des électeurs
Municipales 2026 : pour les agents, la culture RH du maire, plus décisive que son étiquette politique
Nos services
Prépa concours

Évènements

Formations





