Exit l’époque où une multitude d’opérateurs de trottinettes électriques débarquaient dans les grandes villes, avec leur cortège d’engins qui finissaient abandonnés à même le sol par leurs usagers et la cohorte de gamins roulant à toute allure sur les pistes de vélo. La jungle urbaine de la fin des années 2010, c’est terminé.
Les pouvoirs publics serrent de plus en plus la vis. Un décret, publié le 31 août, relève de 12 à 14 ans l’âge minimum pour conduire une trottinette électrique. Il durcit aussi les sanctions contre les auteurs de comportements délictueux. Rouler à deux sur une trottinette ou à contre-sens entraîne une amende de 135 euros, contre 35 euros auparavant. Objectif affiché du ministre chargé des Transports, Clément Beaune ? « Réduire les accidents. »
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