Concoctée par Elisabeth Borne, lorsqu’elle détenait le portefeuille des transports, la loi LOM de 2019 a-t-elle en partie manqué sa cible ? Dans une note, la Fabrique de la Cité, le think tank de Vinci ne ménage pas ses critiques. Œuvre du spécialiste maison, Alphonse Coulot, en lien avec André Broto, auteur l’an dernier de l’essai, « Transports, les oubliés de la République » (Aux éditions Eyrolles), elle juge les compétences des autorités organisatrices de la mobilité (AOM) mal calibrées.
Celles-ci « ne couvrent pas les besoins de transport, et notamment la compétence voirie, et la gestion de la circulation et du stationnement », regrette La Fabrique de la Cité. Beaucoup de domaines échappent aux AOM régionales, métropolitaines et intercommunales.
« Bornes de recharge en stationnement ...
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Gazette des Communes, Club Techni.Cités
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