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9 conseils pour favoriser le vélo en secteur rural

| Mis à jour le 06/10/2022
Par • Club : Club Techni.Cités
Sources : Technicités 

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C. Crespeau/Département de la Drôme

Dans les communes rurales, 80 % des déplacements locaux se font en voiture et seulement 1,2 % à vélo pour aller travailler. Mais, entre 2019 et 2021, la pratique a augmenté de 14 % selon Vélo & territoires.

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Comment le vélo grignote du terrain

1. Élaborer un schéma directeur cyclable

Facultatifs pour les AOM hors grandes agglomérations, les schémas directeurs cyclables (SDC) se multiplient néanmoins en secteur rural. Le SDC s’appuie sur un état initial : réseau et usages existants, part modale du vélo, comptages, points noirs… À partir des pôles générateurs de déplacements identifiés (commerces, écoles, zones d’activité…), des prévisions démographiques, des aménagements et implantations prévus, le SDC, respectueux du PLU, planifie des actions pour améliorer et encourager la pratique cyclable et programme des investissements pluriannuels ...

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Références
  • Enquête mobilité des personnes, Insee, 2017-2018.
  • « Rendre possible le développement du vélo en territoires peu denses », Club des villes et territoires cyclables, septembre 2022 : bit.ly/3DvMkHA
  • « Développer le système vélo dans les territoires », Ademe, mars 2021 : bit.ly/3BJ2XOu
  • « Note pour le développement des modes actifs en zones peu denses », Cerema, avril 2016 : bit.ly/3QSovfU et « Plan de mobilité simplifié », 2021 : bit.ly/31wkPNd
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