A la suite du Grenelle de l’environnement, deux nouvelles taxes – « climat-énergie » et « carbone » ont été évoquées à plusieurs reprises par le gouvernement.
Le Centre d’analyse stratégique y consacre deux notes de veille ce mois-ci :
- La première analyse la régulation des émissions de gaz à effet de serre dans le domaine du transport, avec une comparaison des avantages et inconvénients respectivement d’une taxe carbone et d’un marché de quotas d’émissions appliqués au secteur des transport.
- La seconde apporte unéclairage sur les instruments économiques pour l’établissement d’un signal-prix carbone débattus aux Etats-Unis tant dans la future législation climatique américaine qu’en vue des négociations internationales de Copenhague.
« Taxe carbone ou quotas d’émissions : quel instrument économique, efficace et équitable pour lutter contre le réchauffement climatique », Centre d’analyse stratégique, mars 2009.
