[Bordeaux métropole (Gironde) 28 communes • 761 900 hab.]
Lancée à la fin de l’année 2015 par Bordeaux métropole, cette expérimentation a deux objectifs : « En premier lieu, améliorer la sécurité, notamment pour les piétons, et ensuite, rendre la circulation plus fluide en supprimant les effets d’accordéon », explique Michel Duchène, vice-président (LR) de Bordeaux métropole, chargé des grands projets d’aménagement urbain. « Quand il y a trop de signalisations tricolores, les usagers n’y font plus attention, ce qui est source d’accidents. La suppression des carrefours renforce la vigilance », souligne-t-il.
Les chiffres sont éloquents. « Sur les 28 carrefours les plus accidentogènes de la métropole, 27 sont équipés de feux », rappelle Sébastien Dabadie, directeur des infrastructures et des déplacements. Selon le Centre d’études et d’expertise sur les risques, l’environnement, la mobilité et l’aménagement, un tiers des accidents qui se produisent en ville sont consécutifs à un franchissement de feu rouge.
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