Le numérique peut-il être un outil pour développer l’usage du vélo ? Le Club des villes et territoires cyclables (CVTC) en est convaincu. Tout comme les collectivités, qui étaient invitées par le CVTC, en début d’année à Paris, à partager leurs expériences.
Avant toute chose, il faut recueillir les données. A Lille (233 900 hab.), c’est le Challenge européen du vélo qui a fourni une masse importante d’informations. Cette manifestation est un défi entre villes européennes, où celle ayant totalisé le plus grand nombre de kilomètres parcourus à vélo l’emporte. Pour ce faire, les cyclistes téléchargent une application qui comptabilise tous les trajets effectués grâce à un suivi GPS.
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Lille et Lyon en piste
Le dernier défi en date a ainsi permis à la métropole européenne de Lille (MEL, 90 communes, 1,13 million d’hab.) de collecter 28 000 traces GPS à vélo, vitesse de circulation incluse. Une manne qui a rapidement trouvé une utilisation, explique Elodie Vanpoulle, chargée de mission « modes actifs ». La MEL s’appuie aussi sur un réseau de 25 bornes de comptage automatique disséminées sur le territoire. De quoi observer les tendances sur le long terme.
Pour le Grand Lyon (59 communes, 1,35 million d’hab.), le calcul du nombre de cyclistes est aussi une affaire sérieuse. Le premier date de 1997. La métropole s’appuie sur un comptage ...
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