Train-autocar : on refait le match

Publié le 05/06/2025 • Par Jean-Baptiste Forray • dans : France

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En pleine disette budgétaire, les pouvoirs publics doivent-ils préférer le car au train, plus coûteux ? Ce débat, brûlant à l’heure de la conférence de financement des mobilités, a été au cœur du salon Drive to Zero.

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Les deux modes de transport ne pèsent pas lourds face aux 82 % de trajets quotidiens qui s’effectuent toujours en voiture. Mais, lors du salon Drive to Zero de l’innovation pour la mobilité décarbonée organisé par Infopro Digital, propriétaire de La Gazette des Communes, le train (10 % des trajets) et le car (4 %) ont occupé le haut du pavé.

Une démonstration de force à l’heure où les 26 services express régionaux métropolitains labellisés par l’Etat jouent à fond la carte de la complémentarité entre transports collectifs ferroviaires et routiers ? Une union sacrée au moment où les ateliers de la conférence nationale de financement des mobilités battent leur plein, sous l’égide du ministre délégué aux Transports, Philippe Tabarot ? Pas si simple.

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