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TRANSPORTS

Les collectivités ont encore trop de bus diesel

Publié le 11/07/2024 • Par Pascale Tessier • dans : France

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DiRIF
Même si l’électrique gagne petit à petit du terrain, il y a encore trop de bus diesel dans les parcs automobiles des collectivités. La prise en compte de la transition énergétique est bien là, mais sans les incitations financières. Selon le réseau Agir transport, il manque un coup de pouce volontariste de l’Etat en termes de moyens et de planification sur le long terme.

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Coup de com’, le bus électrique ? Alors que l’acquisition d’un véhicule électrique fait l’objet d’une communication de la part de la collectivité, ledit véhicule n’est pas porteur de flamme d’un parc renouvelé. Le plus souvent, il s’agit d’un achat ponctuel dans un parc qui conserve des véhicules de plus de 15 ans d’âge et ne se renouvelle que sur le très long terme. Tels sont les constats de Marc Delayer, administrateur d’Agir transport, délégué à la Centrale d’achat du transport public (CATP).

Afin d’éclairer les collectivités sur les coûts réels et les performances énergétiques, la CATP a publié une première étude sur les différentes motorisations des autocars, en 2014. La quatrième mise à jour, publiée en juin, confirme que les collectivités sont confrontées à plusieurs ...

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