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Mobilité

Trottinettes et vélos électriques : la jungle urbaine, c’est fini !

Publié le 18/09/2023 • Par Nathalie Perrier • dans :

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Le bannissement, à Paris, des trottinettes en libre-service sert d’électrochoc. Les collectivités multiplient les garde-fous.

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Terminé le ballet des trottinettes ­électriques en libre-service dans Paris (2,15 millions d’hab.). Après seulement cinq ans d’exploitation, les prestataires Lime, Dott et Tier ont, conformément au vote citoyen du printemps, retiré le 1er septembre leurs 15 000 engins. De quoi mettre en péril le développement des mobilités douces tant vanté par la maire socialiste, Anne Hidalgo ? « Non », assure dans la presse son adjoint ­écologiste ­David ­Belliard, qui l’affirme : « Le report sur le vélo se fera. »

Selon les estimations de la municipalité parisienne, pas moins d’une personne sur deux devrait se tourner vers le vélo après la suppression de la trottinette. De quoi faire craindre, comme pour les trottinettes, davantage de stationnements sauvages, de conflits d’usage, d’accidents ...

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