A Lyon, les professionnels roulant avec des poids lourds ou des utilitaires de transport de marchandises ont essuyé les plâtres de la ZFE début 2020. A la clé, un premier volet d’aides pour les microentreprises et les PME installées dans la métropole de moins de 250 personnes et dont le chiffre d’affaires est inférieur à 50 millions d’euros. Ciblées sur l’achat ou la location longue durée de véhicules propres, ces aides allaient de 300 euros pour un triporteur à 13 000 euros dans le cas d’un camion à hydrogène.
Toujours en place, ces mesures sont rejointes par des aides destinées aux particuliers. Comme les précédentes, elles s’ajoutent aux dispositifs de l’Etat, mais prennent en compte un plafond de ressources différent.
« Nous avons fait le choix de relever le plafond de ressources ...
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