Transports en Ile-de-France : face à l’explosion des coûts, qui va payer ?

Publié le 28/10/2022 • Par Pascale Tessier • dans : A la Une finances, Actu experts finances, France

Que ce soit l’État, les collectivités ou l’usager, il va falloir passer à la caisse. Face à un Pass Navigo qui pourrait subir 30 % d’augmentation -de 75,20 à 100€- et une situation de transport dégradé, Ile-de-France Mobilités estime que l’État doit prendre ses responsabilités. Pour le moment, aucune fumée blanche ne sort des cheminées de l’Hôtel Le Play.

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Inflation, Covid, baisse de fréquentation… Face à des coûts qu’Ile-de-France Mobilités (IDFM) ne pourra pas supporter pour remplir ses obligations en matière de transports en commun, Valérie Pécresse (LR) -soutenue par le conseil d’administration qu’elle préside- a tiré le signal d’alarme. IDFM n’ayant pas le pouvoir législatif de décider de ses recettes, l’autorité organisatrice de la mobilité (AOM) demande à l’État « de prendre ses responsabilités » et de lui donner les moyens de financer les 950 millions d’euros de surcoût de fonctionnement, qui manquent pour équilibrer le budget de 10,6 milliards d’euros qui sera voté en décembre.

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