En lançant les « Etats généraux du stationnement » en octobre dernier, la ville de Paris avait laissé entendre qu’elle était prête à ouvrir la boite de Pandore. La logique et les règles de stationnement n’avaient en effet pas bougé pendant ces nombreuses années où le véhicule individuel – à deux ou quatre roues – était roi, et sans doute aussi parce que le sujet était très sensible du côté des administrés.
Les deux roues thermiques dans le collimateur
Ce mardi 15 juin, David Belliard (EELV), adjoint à la Maire en charge de la transformation de l’espace public, des transports, des mobilités, du code de la rue et de la voirie, a détaillé les annonces de la réforme du stationnement à Paris. Avec tout d’abord une mesure choc : la fin de la gratuité du stationnement pour les motos et scooters ...
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