Dés le 3 décembre prochain un TGV reliera quatre fois par semaine, avec un aller et retour du lundi au jeudi, Tours, Blois et Orléans à Marne-la-Vallée et Roissy. La SNCF a accédé à la demande d’Orléans qui souhaitait être reliée rapidement au réseau européen à grande vitesse. Mais cette liaison n’a été rendue possible que grâce à la participation financière de la communauté de communes d’Orléans, qui a décidé de payer le déficit d’exploitation de la ligne. Un trafic moyen a été établi sur la base de 220 voyageurs par rame (d’une capacité de 450 places) soit 440 par jour pour que l’équilibre financier soit atteint : en deçà, la communauté de communes paiera le déficit, au-delà, elle partagera les bénéfices avec la SNCF. Ainsi une fréquentation quotidienne de 150 voyageurs par rame coûterait 2 millions de francs (131 191 €) par an à la CCAO. Le contrat pourra être rompu au bout de trois mois tandis qu’un bilan détaillé sera établi fin août 2002.
Jean-Jacques Talpin
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