Si la première phase du tramway de Bordeaux n’a posé aucun problème de financement, il en est tout autre pour la seconde phase, dont les travaux doivent débuter avant la fin 2004 pour s’achever en 2007 : sur une enveloppe globale de 510 millions d’euros, la Communauté urbaine de Bordeaux (La Cub), maître d’ouvrage, espère une participation de l’Etat de 106 millions d’euros. La décision du gouvernement de supprimer la ligne budgétaire concernant tous les projets de TCSP non engagés, remet en question cette participation. Alain Juppé, maire de Bordeaux et président de la Cub, “ espère toujours ” ces subventions et considère la seconde phase comme faisant partie d’un seul projet, “ un coup-parti ” que doit, selon lui, prendre en compte le gouvernement. Trois scénarios sont cependant développés en cas de retrait. Le président de la Cub attend les résultats du rapport Christian Philipp sur ce sujet du financement des TCSP mais ne compte pas trop sur le prochain CIADT pour d’éventuelles heureuses surprises.
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